導(dǎo)語：鐵路青工安全路風(fēng)制度一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一章總則

第一條為進一步加強全局青工安全路風(fēng)工作，組織和帶領(lǐng)全局青工為確保運輸安全做出更大的貢獻，實現(xiàn)青工安全路風(fēng)管理工作的規(guī)范化、制度化，更好地發(fā)揮團組織保安全，正路風(fēng)的生力軍作用，促進全局運輸安全和路風(fēng)建設(shè)，實現(xiàn)青工安全路風(fēng)工作規(guī)范化、制度化，特制定本辦法。

第二條青工安全路風(fēng)工作是全局團組織工作的重要組成部分，是團組織圍繞中心發(fā)揮作用的主要途徑，是引導(dǎo)青工崗位成才的重要實踐環(huán)節(jié)。

第三條青工安全路風(fēng)工作的總要求是：堅持“圍繞中心，抓住根本，突出特色，形成機制，建功育人”的指導(dǎo)思想，以提高青工素質(zhì)為重點，以開展崗位創(chuàng)優(yōu)活動為載體，以青工安全路風(fēng)逐級包保責(zé)任制為手段，逐步形成全局團組織抓青工安全路風(fēng)工作的機制，促進青工安全路風(fēng)工作邁上新臺階。

第四條工作目標：全面加強青工安全路風(fēng)基礎(chǔ)管理，建立完善青工安全管理的長效機制；實現(xiàn)青工安全生產(chǎn)“有序可控，基本穩(wěn)定”，消滅青工責(zé)任行車險性事故，消滅青工路風(fēng)事件，消滅青工責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故，消滅青工因工責(zé)任傷亡事故；不斷提高青工的整體素質(zhì)，為全局的安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)做出積極的貢獻。

第五條青工安全路風(fēng)的工作對象是35周歲(含35周歲)以下職工，責(zé)任對象是28周歲(含28周歲)以下職工。

第二章職責(zé)和任務(wù)

第六條路局團委的職責(zé)主要是：研究并提出全局青工安全路風(fēng)工作的意見，確定全局青工安全路風(fēng)工作的主要任務(wù)，制定指導(dǎo)性文件、辦法，對站段團委抓青工安全路風(fēng)工作實施檢查考核。

第七條站段團委的職責(zé)主要是：依據(jù)本單位的特點，制定青工安全路風(fēng)工作的實施方案，明確工作重點，掌握各項工作進度，做好上情下達，下情上傳工作。抓住關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)造性地組織和開展青工安全路風(fēng)活動，活躍基層團支部工作，加強青年班組建設(shè)，全面落實上級團組織的各項工作任務(wù)。

第八條各級團組織的安全路風(fēng)工作任務(wù)是：

1、緊扣安全路風(fēng)主題，強化青工安全路風(fēng)意識，加強安全生產(chǎn)中的思想政治工作，了解并解決影響青工安全和路風(fēng)的不穩(wěn)定因素，加強青工的安全思想教育和職業(yè)道德教育，激發(fā)青工主人翁責(zé)任感，使青工思想教育的育人功能在服務(wù)運輸生產(chǎn)的實踐中體現(xiàn)出來。

2、以提高青工職業(yè)技能、增強保安能力為重點，廣泛開展各種形式的青工技能培訓(xùn)活動，建立青工培訓(xùn)機制，構(gòu)建青工技術(shù)、科技和管理人才隊伍。

3、積極推進“包、練、創(chuàng)、評、賽”管理模式。廣泛開展青工包保優(yōu)質(zhì)設(shè)備，開展多種形式的崗位大練兵，創(chuàng)建“青”字號工程、推動青年班組建設(shè)，健全青工安全路風(fēng)評價機制，開展豐富多彩、卓有成效的安全路風(fēng)競賽，充分發(fā)揮青年群體保安全、正路風(fēng)的突擊隊和生力軍作用。

4、不斷提高團干部對青工安全路風(fēng)工作的管理水平，抓好團干部的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，團干部要主動了解掌握本單位的安全路風(fēng)狀況和生產(chǎn)組織情況。

5、與各級安監(jiān)、路風(fēng)工作部門加強協(xié)作，主動配合，優(yōu)化青工安全路風(fēng)工作的外部環(huán)境，完善青工安全路風(fēng)工作保障體系。

第三章監(jiān)督與考核

第九條在衡量站段團組織工作成效及評先選優(yōu)時，安全路風(fēng)工作具有否決權(quán)。凡發(fā)生青工責(zé)任行車險性及以上事故、青工責(zé)任重工傷及以上事故，青工責(zé)任火災(zāi)及以上事故的團組織及其負責(zé)人，取消當(dāng)年度先進團組織、優(yōu)秀團干部的評先資格。

第十條路局團委與基層站段團組織簽訂包保責(zé)任狀，站段團委與站段行政簽訂青工安全路風(fēng)包保責(zé)任狀，并實行風(fēng)險抵押，制訂措施，狠抓落實。

第十一條全局青工安全路風(fēng)工作實行事故(事件)報告制度、統(tǒng)計分析制度、臺帳管理制度、聯(lián)系通報制度。

l、事故(事件)報告制度。

凡管內(nèi)發(fā)生青工責(zé)任行車事故或路風(fēng)事件，要于當(dāng)日將有關(guān)情況迅速上報局團委，事故責(zé)任明確后，站段團委必須在三天內(nèi)迅速上報《青工安全路風(fēng)事故（件）情況報告表》（見附件），并將事故情況，事故分析，處理結(jié)果一并上報路局團委。

2、統(tǒng)計分析制度。

各級團組織要切實加強青工安全路風(fēng)工作的調(diào)查研究，加強對青工安全思想動態(tài)的掌握，每季度及時檢查分析安全生產(chǎn)中存在的思想問題，影響安全的不穩(wěn)定因素，提出解決問題的方法和對策，并根據(jù)檢查情況寫出分析報告。站段團委每季末月25日前向局團委上報《運輸站段團員青年安全路風(fēng)情況季度報表》，每半年上報《青工安全路風(fēng)寫實分析報告》（書面文字材料）。

3、臺帳管理制度。

站段團委要建立青工安全路風(fēng)綜合臺帳。要記錄有關(guān)青工安全、路風(fēng)天數(shù)；防止或發(fā)生事故(路風(fēng)事件)情況和表彰獎勵、處分處罰；開展安全路風(fēng)教育活動等方面的情況以備檢查。

4、聯(lián)系通報制度。

各級團組織要加強同安監(jiān)、路風(fēng)部門的工作聯(lián)系，及時溝通情況，對青工的安全路風(fēng)情況，做到心中有數(shù)。討論處理青工責(zé)任行車事故或路風(fēng)事件，團組織負責(zé)人要按時參加。

第十二條根據(jù)安全路風(fēng)包保責(zé)任制，實行年度考核獎懲。對于青工安全路風(fēng)工作發(fā)生問題的單位，局團委將給予通報批評；對于青工安全成績突出的單位授予獎牌（杯）。各單位團組織會同安全部門每年對青工安全路風(fēng)工作進行綜合評估，根據(jù)安全路風(fēng)包保責(zé)任制給予獎罰兌現(xiàn)。

第十三條積極選樹安全路風(fēng)先進典型，對有突出貢獻的集體和個人予以表彰，對防止行車事故、路風(fēng)事件，重大質(zhì)量事故的集體或個人，經(jīng)站段團委申報，路局安監(jiān)路風(fēng)部門審定，路局團委將予以通報表揚、獎勵。

第十四條對于在安全工作中取得優(yōu)異成績的青工，各級團組織要在推優(yōu)入黨、就學(xué)深造、晉級晉職等方面爭取有利政策，為青工的成長、成才創(chuàng)造良好的環(huán)境。

第十五條對于發(fā)生安全事故的青工，團組織要通過一定的形式給予批評、幫助。對于發(fā)生安全事故的團員，團組織要視性質(zhì)輕重給予批評教育，直至團內(nèi)處分。

第四章附則

第十六條本辦法解釋權(quán)屬路局團委。

第十七條本辦法自發(fā)文之日起實行。