配送實訓總結(jié)范文
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篇1
【關(guān)鍵詞】第三方物流 教學軟件 實訓項目 課程設計
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2012)03-0003-02
21世紀是信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代,提高物流信息化的水平是我國物流企業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略選擇,高職高專類學校必須順應時代的發(fā)展,加大物流信息技術(shù)方面的教學力度,才能培養(yǎng)出現(xiàn)代物流人才。為提高物流技能教學質(zhì)量,廣州科技職業(yè)技術(shù)學院投資建設了物流軟件實訓室,并開發(fā)出適應社會發(fā)展的物流教學軟件。要想有效地利用教學軟件,必須對課程進行合理的設計,本文就第三方物流實訓課程設計進行闡述。
一 實訓性質(zhì)與目的
1.性質(zhì)
在專業(yè)教學計劃中,本課程處于物流管理理論教學與專業(yè)實訓之間,是學生通過物流軟件的學習接受物流管理職業(yè)技能訓練的重要環(huán)節(jié)。
2.目的
通過對第三方物流軟件的操作與學習,使學生對第三方物流的實際運作流程有較深入的了解。將所學的物流知識與模擬實踐相結(jié)合,提高學生動手解決實際問題的能力,為學生將來進入社會和企業(yè)提供寶貴的實訓經(jīng)驗,培養(yǎng)合格的物流人才。
二 課程設計總體思路
本課程應包括第三方物流企業(yè)的訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送作業(yè),讓學生掌握第三方物流企業(yè)的一般經(jīng)營方式和服務內(nèi)容。從訂單的接收開始,以實物流程為主線,兼顧資金流和信息流的處理,使系統(tǒng)使用者明晰地理清整個第三方物流企業(yè)的流程。
三 實訓技能崗位設置
職能部門(技能崗位):客服部(客服)、儲備部(理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補貨員、包裝員)、流通加工部(加工員)、送貨部(調(diào)度員、駕駛員)、綜合部、財務部(會計)、安全部。
四 課程實訓項目設計
對第三方物流各技能點及第三方物流軟件進行分析、梳理和歸納,設計相應的情景實訓項目。
1.基礎(chǔ)信息管理
項目1:資源(設備、人員、車輛)管理;項目2:路由管理;項目3:庫房管理。
2.客戶管理
項目4:客戶信息管理;項目5:項目客戶的貨品管理;項目6:客戶費用管理。
3.供應商管理
項目7:供應商檔案管理;項目8:供應商信用管理;項目9:供應商費用設置。
4.訂單管理
項目10:入庫訂單管理;項目11:出庫訂單管理;項目12:庫內(nèi)加工訂單管理;項目13:退貨入庫訂單管理;項目14:退貨出庫訂單管理;項目15:退貨加工訂單管理;項目16:運輸訂單管理;項目17:配送訂單管理;項目18:訂單查詢。
5.倉儲作業(yè)
項目19:入庫作業(yè);項目20:倉儲管理;項目21:移庫作業(yè);項目22:流通加工作業(yè);項目23:出庫作業(yè)。
6.運輸與配送業(yè)務
項目24:運輸出港的調(diào)度和場站作業(yè);項目25:運輸進港的調(diào)度與場站作業(yè);項目26:運單補錄和運費復核;項目27:簽收與返單處理;項目28:運單查詢;項目29:配送作業(yè)。
7.商務結(jié)算
項目30:應收應付管理;項目31:現(xiàn)結(jié)現(xiàn)付管理。
8.綜合業(yè)務實訓
項目32:倉儲型配送中心作業(yè)流程實訓;項目33:流通型配送中心作業(yè)流程實訓;項目34:流通加工型配送中心作業(yè)流程實訓;項目35:中轉(zhuǎn)型配送中心作業(yè)流程實訓。
五 課時和內(nèi)容安排
總課時為112課時,分兩個階段進行。第一階段,單個業(yè)務的模擬,72課時;第二階段,讓學生扮演不同的角色,進行整個第三方物流企業(yè)業(yè)務流程的實訓,40課時。
第一階段:學生以個人為單位,對第三方物流企業(yè)的各個業(yè)務模塊進行模擬。了解系統(tǒng)的功能、構(gòu)成及其之間的關(guān)系,進行實際操作練習。實訓內(nèi)容為:實訓項目1~實訓項目31。
第二階段:將實訓學生分組,并分配不同角色模擬第三方物流公司的業(yè)務運作,將實訓崗位設置為:系統(tǒng)管理員、客服(訂單錄入)、搬運工(出入庫反饋)和運輸配送調(diào)度員。實訓內(nèi)容為:實訓項目32~實訓項目35。
六 實訓成果要求
通過對第三方物流軟件的操作與學習,使學生深入了解第三方物流的實際運作流程。將所學的物流知識與模擬實踐相結(jié)合,提高學生動手解決實際問題的能力,為學生將來進入社會和企業(yè)提供寶貴的實訓經(jīng)驗,培養(yǎng)合格的物流人才。
七 實訓成績考核及評定標準
第一,實訓結(jié)束后,學生將實訓結(jié)果等內(nèi)容寫入實訓報告,報告應符合實訓教學的要求,并得到指導教師認可。
第二,指導教師對每份實訓報告進行審閱、評分。
第三,根據(jù)軟件系統(tǒng)的測評分數(shù)并結(jié)合實訓報告的得分情況給出學生的實訓成績。
第四,該實訓課程內(nèi)容是對理論教學內(nèi)容的應用與驗證,實訓課的成績記入課程平時成績。
八 第三方物流實訓情景項目設計范例
項目19:入庫作業(yè)。
1.實訓任務
以倉儲調(diào)度員或信息管理員的身份,對入庫作業(yè)計劃指定儲位、作業(yè)資源,打印出儲位分配單、入庫單,能夠查詢作業(yè)明細。
2.實訓步驟
第一,新增入庫單。在【訂單管理】【訂單錄入】【訂單錄入】下點擊【新增】;出現(xiàn)新界面后,選擇入庫訂單,點擊【確定】,分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進行維護。在訂單信息界面,錄入如下信息。如:
客戶名稱:飛遠運達;緊急程度:一般;單來源:電話;下達時間:當天。
在訂單入庫信息界面,錄入如下信息。如:
庫房:第一號庫;入庫方式:送貨;入庫類型:正常入庫;預計入庫時間:后天。
在訂單貨品界面,點擊【添加貨品】,數(shù)量是10臺。最后,點擊【保存訂單】即可。
第二,生成作業(yè)計劃。選中剛才新增的訂單,點擊【生成作業(yè)計劃】,在彈出的界面,點擊【確認生成】。
第三,入庫調(diào)度。在【倉儲管理】【入庫作業(yè)】【入庫預處理】下,選中剛才的訂單,點擊【調(diào)度】。
在入庫預處理界面,在待上架貨品中,選中要上架的貨品及添寫上架的數(shù)量,在區(qū)和儲位編碼中選擇要上架貨品的儲位編碼。如:
貨品編碼:000050150;貨品名稱:輪胎;數(shù)量:10;區(qū)和儲位編碼:根據(jù)之前生成的編碼進行選擇。
然后點擊【打印儲位分配單】,打印出儲位分配單,點擊【打印入庫單】,打印入庫單,交給理貨員。
另外,還可在【資源調(diào)度】界面,根據(jù)倉儲實際情況對作業(yè)資源進行維護。
最后,點擊【調(diào)度完成】,完成作業(yè)的調(diào)度。
第四,入庫反饋。用戶選擇【倉儲管理】【入庫作業(yè)】【入庫反饋】,系統(tǒng)顯示已調(diào)度完成的單據(jù),點擊【作業(yè)計劃單反饋】,分別對理貨、上架等進行反饋,然后點擊【反饋完成】,完成入庫反饋作業(yè)。
3.實訓總結(jié)
第一,明確實訓任務的目的及要求。
第二,寫出實訓的具體過程。
第三,根據(jù)實訓步驟畫出實訓流程圖,將實訓結(jié)果等內(nèi)容寫入實訓報告。
第四,總結(jié)實訓體會,師生可提出改善建議進行討論。
參考文獻
篇2
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,在經(jīng)管超市實訓已經(jīng)一個多星期了,這段時間讓我學到 很多也懂得了很多。
我的職位是行政區(qū)經(jīng)理助理,我的工作就是負責每天的開會和收發(fā)作業(yè),相對而言我的工作還是比較輕松的,每天空余的時間比較多,所以在空閑時間,我一般會到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候,那是我對所有的流程都還不懂,開會的時候很緊張,但是有了第一次,以后的開會就逐漸成為習慣,適應了這里的工作環(huán)境。每天的工作我感覺有點無聊,不過我在這學會了打印復印,學到很多與人交往的方式方法,同時也懂得了很多。
這次的實訓過程中我的感受有很多,很多事情的發(fā)生讓我甚至一時間都難以接受,一直以來在我的人生中,凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下,會不會對別人造成傷害,但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣,讓我懂得了什么叫做“人不為己,天誅地滅”的道理,之前的我也許太幼稚,我認為這句話不對,做人不能那么自私,不能只為了自己而不顧別人的感受;這次,我逐漸改變了我的想法,原來現(xiàn)實的社會生活中,“人不為己”,注定“天誅地滅”,這才是現(xiàn)實,這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么,因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了,但是這一段時間發(fā)生的事讓我珍的害怕了。。。
對于這里的實訓,我的工作相對而言比較輕松,所以我就有空余的時間,者同時讓我發(fā)現(xiàn)了一些問題,首先,我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會,我們也很珍惜這個機會,對我們電子商務專業(yè)的學生來說,能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的,這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習,在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西,能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的,有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。
對于行政區(qū)的人員,我認為不應該局限于行政區(qū),當他們做完自己的本職工作后可以到營業(yè)區(qū)去幫助營業(yè)區(qū)的人員,例如配送,配送其時是很累的工作,有時同學需要配送的多了,往往忙不過來,而在行政區(qū)的同學有時會很無聊,這個時候他們就可以去營業(yè)區(qū)幫助一下他們,而不是只能在行政區(qū)這個狹小的空間里,當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的,更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。
篇3
關(guān)鍵詞:工學結(jié)合 實訓教學設計 教學建議
物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。高職院校為物流管理專業(yè)學生針對運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等領(lǐng)域制定了各自的實訓項目,但是這些項目彼此缺乏聯(lián)系,學生不能靈活應用,這樣學生就不能在競爭異常激烈的職場脫穎而出。
基于“工學結(jié)合”的綜合性實訓項目是以本校的物流資源為基礎(chǔ),充分結(jié)合工商企業(yè)和物流企業(yè)共同需求,在完成基礎(chǔ)課和專業(yè)課以及相關(guān)課程的實訓后到企業(yè)頂崗實習前,讓學生回顧所學知識,聯(lián)系企業(yè)實際運作過程,發(fā)揮自己各自的長處和創(chuàng)新力,在團結(jié)合作的基礎(chǔ)上,完成本次實訓任務。
1 實訓項目設計理念
高職教育的目標之一是讓學生有一技之長,畢業(yè)后就具備一定的職業(yè)技能,這也是和本科院校的畢業(yè)生的最大區(qū)別。但是純粹的知識不是職業(yè)能力,純粹的工作任務也不是職業(yè)能力,只有當知識、工作任務相結(jié)合服務與企業(yè)運作,換句話說就是各個個體能富有智慧地完成工作任務,并能有效銜接時,才能說具備了職業(yè)能力。
物流綜合實訓項目的設計理念是結(jié)合我校物流專業(yè)畢業(yè)生學生的就業(yè)崗位以及社會對人才的需求情況,融合學生所學的理論知識和各科實訓項目,形成一條由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應鏈,即:生產(chǎn)企業(yè)(供應商、出口商)、第三方物流公司、電子商務賣家(國內(nèi))、報關(guān)、貨代公司、進口商(國外)。生產(chǎn)企業(yè)(供應商、出口商)主要利用生產(chǎn)線、包裝設備進行對原材料、零部件生產(chǎn)加工、包裝、銷售等;第三方物流公司主要只能是倉儲、以及運輸;電子商務賣家(國內(nèi))主要是從生產(chǎn)企業(yè)進貨,利用電子商務平臺進行網(wǎng)絡銷售,由第三方物流公司把貨物配送到全國各地的買家手中;報關(guān)、貨代公司完成進出口業(yè)務相關(guān)作業(yè);進口商(國外)主要是國際貿(mào)易中貨物的接收方,以及付款方。學生不僅可以模擬物流活動的各個角色,加強學生間的溝通、交流和培養(yǎng)團隊意思,而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運作的各個崗位。
2 綜合實訓項目設計方案
基于“工學結(jié)合”的綜合性實訓項目應以供應鏈中各環(huán)節(jié)為依據(jù),較全面的反映作業(yè)流程,通過學生的操作,達到仿真模擬的實踐效果。
2.1 課程設計思想 綜合實訓項目由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應鏈的內(nèi)外部環(huán)境抽象為一系列的規(guī)則,構(gòu)建一個以企業(yè)、融資機構(gòu)(銀行、高利貸企業(yè)、股東)、市場、政府組成的虛擬環(huán)境。以一個教學班為單位,把學生分成6-8個小組,每一組有5-6人構(gòu)成并代表一個團隊(虛擬企業(yè),運作一個虛擬企業(yè)或企業(yè)的一個部門),為簡化起見本文分為六個互相競爭的團隊,分別命名為A組、B組、C組、D組、E組和F組。6個小組分別按照老師制定的規(guī)則進行相應操作,完成供應鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動,最后由任課老師和企業(yè)評委打分并點評。
2.2 實訓教學設計 本實訓課程以“實訓教學促進專業(yè)理論知識的學習,理論在實訓中轉(zhuǎn)化為技能”為指導原則,在動手與思考中,讓學生實現(xiàn)從感性到理性再到技能的飛躍,提高自身的綜合素質(zhì)。
基于“工學結(jié)合”的綜合性實訓項目的開展大致可以分為六個階段,見表1。根據(jù)我院實際情況,從以下幾個方面設置綜合性實訓項目。
2.2.1 軟硬件配置 我院為積極配合本次綜合實訓項目的開展,購置了大量的軟硬件設備。硬件方面主要有:重力式貨架、電子標簽、電瓶叉車和液壓車、半自動打包機、自動化立體倉庫等。軟件方面主要有:購置了基于中教暢享(北京)科技有限公司提供的ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤(包括物理沙盤和電子沙盤)、ITMC物流經(jīng)營管理沙盤、ERP軟件、ITMC全程電子商務沙盤,logis第三方物流管理軟件等。
2.2.2 課程開設方式 我院針對物流管理專業(yè)學生在學習了企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬演練實訓課程,運輸組織實訓、倉儲與配送管理實訓等實訓的基礎(chǔ)上,結(jié)合崗位需求,而開設的獨立實訓課程,提高學生對沙盤知識的實戰(zhàn)和應用能力。
2.2.3 教學設計 第一步,教師產(chǎn)品市場需求信息,提供需求預測圖,各組學生首先模擬生產(chǎn)企業(yè)編排本公司的生產(chǎn)計劃以及制定相應的銷售計劃,利用ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬生產(chǎn)銷售等環(huán)節(jié)。第二步,教師物流需求信息,提供需求需求預測圖,各組學生確定自己公司的業(yè)務范圍,確立辦事處和配送中心的地點,制定運費和運輸計劃等,利用ITMC物流經(jīng)營管理沙盤模擬第三方物流公司的運作。同時在學院配送中心,利用logis第三方物流管理軟件結(jié)合硬件設施模擬貨物的入庫、在庫管理、出庫等作業(yè)。第三步,教師消費者需求信息,提供需求需求預測圖,各組學生選擇自己企業(yè)的辦事處,在合適的地點建立配送中心,利用ITMC全程電子商務沙盤模擬網(wǎng)絡銷售各環(huán)節(jié)。第四步,交流總結(jié)。包括硬件設備操作經(jīng)驗交流,企業(yè)運作經(jīng)驗交流,團隊合作經(jīng)驗交流等。
3 教學建議
通過教學實踐發(fā)現(xiàn),要較好的貫徹教學計劃,實現(xiàn)實踐教學的目標,可以參考以下幾個方面的建議:
3.1 教材的選用與編寫 綜合性實訓項目沒有現(xiàn)成教材,教師應根據(jù)學生的知識結(jié)構(gòu)、軟件供應商提供的配套資料,采用院校、軟件供應商、企業(yè)三方合作共同研發(fā)教材。
3.2 以賽促教提升學生技能 通過比賽可以而提升學生分析問題、解決問題的能力,在參與、體驗中完成從知識到技能的轉(zhuǎn)化。實訓項目中的各環(huán)節(jié)都是每年的比賽項目,讓學生通過與同學或其他兄弟院校的比賽來提高他們的技能。
4 總結(jié)
基于“工學結(jié)合”的綜合性實訓項目是一種類似“游戲競賽”性質(zhì)的教學模式,是對傳統(tǒng)教學方法的一種創(chuàng)新。
參考文獻:
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篇4
關(guān)鍵詞:高職院校;實訓基地;信息化;作業(yè)流程;校企合作
中圖分類號:G647 文獻標識碼:A
收錄日期:2015年9月23日
建設校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地是近年來高職院校提升人才培養(yǎng)水平工作的重要舉措之一。但筆者通過對一些學校的調(diào)研發(fā)現(xiàn),建設中普遍存在重復建設、缺乏特點的問題。分析其原因,主要在于對校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地定位不準確、沒有良好的校企合作基礎(chǔ)、建設目標和方案缺乏深入思考。蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)作為江蘇省示范建設專業(yè),于2014年3月開始進行校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設,至2015年3月正式建成,并在省示范建設驗收工作中獲得專家的一致認可。下面就基地建設目標、建設原則和基本思路進行介紹,希望對其他院校開展建設工作提供有益借鑒。
一、基地建設理念和定位
充分發(fā)揮政行企校的優(yōu)勢,聯(lián)合進行實訓基地建設。遵循“根據(jù)市場設專業(yè)、根據(jù)職業(yè)定課程、根據(jù)崗位練技能”的職業(yè)教育理念。根據(jù)物流行業(yè)、現(xiàn)代流通行業(yè)的特點,參照我院物流管理及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標,實訓基地建設立足于培養(yǎng)“具有現(xiàn)代物流理念、熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)、掌握物流操作技能、具備流程分析能力、創(chuàng)新物流運作模式”的現(xiàn)代物流人才。實訓基地建設突出:以學生為主體,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,以項目為導向、以實戰(zhàn)、實用為特色,進行綜合化的實訓,成為具有示范性的現(xiàn)代物流技術(shù)培訓中心。
二、建設原則
經(jīng)過了多輪論證和調(diào)研,學院領(lǐng)導提出了實訓基地建設應遵循的基本原則是:先進性、實操性、可持續(xù)性。
1、先進性。實訓基地建設要堅持 “高起點、高標準”,不能做低水平簡單重復建設。在建設方案設計規(guī)劃中要充分考慮現(xiàn)代物流技術(shù)裝備和現(xiàn)代化新技術(shù)新模式的應用,要能夠體現(xiàn)最新的物流形態(tài)。在具體設備和技術(shù)的選擇中要堅持信息化、自動化和智能化的方向,所選擇的現(xiàn)代倉儲技術(shù)設備、信息化技術(shù)設備和自動化裝卸搬運技術(shù)設備要有先進性和代表性,要能夠適應培養(yǎng)高水平綜合型物流人才的需要。
2、實操性。實訓基地作為學生培養(yǎng)的重要陣地和開展社會培訓的重要平臺,既要能夠提供充分的實踐項目和實訓設備,能夠滿足實踐的要求,又要能夠與企業(yè)實際運作情況接軌,提供具有真實背景的實踐環(huán)境和實踐內(nèi)容。實訓基地運行過程中要體現(xiàn)實踐性、動手性、實戰(zhàn)性。許多具體作業(yè),如叉車操作、一體化物流作業(yè)實施、工業(yè)物流倉儲作業(yè)、商貿(mào)物流配送都要與企業(yè)無縫對接,嚴格按照行業(yè)標準進行訓練和作業(yè)。
3、可持續(xù)性??沙掷m(xù)性分為兩個方面:首先,實訓基地整體設計安排要具有可擴展性,可以繼續(xù)通過投入物流信息技術(shù)、實訓素材、真實工作任務不斷進行實訓項目開發(fā)設計;其次,實訓基地在建成后要有可操作性,要做好管理機構(gòu)和管理制度的配套工作,要充分與人才培養(yǎng)方案的實施相互融合,不要淪為景觀工程。
三、建設思路
根據(jù)實訓基地的建設理念、目標定位和指導原則,在全體老師的群策群力下,確定了實訓基地的建設思路:
1、以現(xiàn)代化信息技術(shù)為支撐。實訓基地在整體設計中以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐。現(xiàn)代物流的精髓在于信息,現(xiàn)代化信息技術(shù)使得物流管理不斷創(chuàng)新,也不斷革新流通的方式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS信息技術(shù)、ERP、WMS、TMS等信息系統(tǒng)的應用越來越普及。物流實訓基地的建設中將現(xiàn)代化信息技術(shù)加以應用,讓學生能夠使用現(xiàn)代化信息技術(shù)進行物流管理與作業(yè)。
同時,以微信、微薄、QQ為代表的社交網(wǎng)絡在不斷改變?nèi)藗儗W習知識的思維與方式。以學員為中心的實訓基地通過云技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)實現(xiàn)實訓的交流互動性,讓學員的部分實訓突破地域、時間限制。實訓基地利用現(xiàn)代云端技術(shù),通過信息系統(tǒng)進行實訓人員的身份識別、情境模擬、作業(yè)監(jiān)控,讓學員了解自己的實訓表現(xiàn),總結(jié)自己的實踐技能,并不斷提升職業(yè)能力。
2、以供應鏈流程為導向的項目設計。在實訓基地的實訓項目與實訓組織設計中,遵循供應鏈流程導向理念。以供應鏈的采購供應、生產(chǎn)制造、銷售配送流程為導向。在崗位的設計中讓實訓的對象具備流程化的思想與習慣,具備供應鏈流程分析、處理問題的能力。在物流文化展示體驗區(qū),通過視頻、圖片、模型、圖書等素材讓學員樹立流程化的理念;通過構(gòu)建以物流一體化作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)為主線的實訓作業(yè)區(qū)域,讓實訓對象了解從供應鏈上游的供應商到生產(chǎn)制造商,再到分銷商的整個過程,在每個作業(yè)區(qū),又遵循上游供應、檢驗入庫、儲存管理、物料控制、出庫作業(yè)、分揀包裝、配送作業(yè)的供應鏈流程。通過不同崗位、不同區(qū)域的實訓,掌握物流作業(yè)的“來龍去脈”。
3、以“感知、踐知、強化提高”認知規(guī)律為主線進行空間布局。在空間設計的邏輯體系中,遵循職業(yè)形成規(guī)律,按照人的感知、踐知、反思提高的認知規(guī)律這條主線進行設計。依據(jù)這個理念,在實訓基地入口處為物流文化展示體驗區(qū),讓學員對物流的發(fā)展歷程、物流理念、現(xiàn)代物流模式、物流不同部門分工有初步認知;之后,進入一體化物流作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)、叉車作業(yè)區(qū)進行物流單項、綜合技能的實訓;在此基礎(chǔ)上,進入監(jiān)控調(diào)度實訓室,通過對自己和其他學院實訓的視頻進行研討,總結(jié)反思,再進行實訓,反復訓練、不斷提高;最后,可以進行物流后臺信息系統(tǒng)的學習和物流方案制定的研討。
4、體現(xiàn)虛實結(jié)合性。實訓基地采用虛實結(jié)合的方式,充分解決現(xiàn)代物流有形無形組合、動態(tài)靜態(tài)結(jié)合的特點?,F(xiàn)代物流有形化的表現(xiàn)形式是各種倉庫、配送中心、物流中心、運輸工具,而無形的是物流信息系統(tǒng)、物流的作業(yè)組織及流程設計及一個企業(yè)的物流文化。因此,實訓基地的建設必須采用虛實結(jié)合方式,用物流裝卸搬運設備、倉庫、包裝工具等有形方式表現(xiàn)物流有形一面,而用物流信息技術(shù)、流程化處理、視頻化資源、物流文化表現(xiàn)物流無形一面。
5、校企合作開發(fā)建設與使用。遵循校企合作開發(fā)、建設、使用的理念,實現(xiàn)實訓基地效率利用最大化,使用價值的多元化。在實訓基地方案設計與制定中,校企合作進行物流實訓基地的論證、制定符合現(xiàn)代物流與流通技術(shù)人才培養(yǎng)的實訓基地方案。在實訓基地的實訓項目開發(fā)與建設中,引入企業(yè)真實的項目與工作任務。實訓基地建設使用時,校企聯(lián)合進行物流職業(yè)標準開發(fā)建設,共同進行實訓基地人才培養(yǎng)、社會培訓、技能鑒定和技術(shù)研發(fā)服務。
篇5
物流專業(yè)是工貿(mào)技師學院通州校區(qū)的老牌專業(yè),之所以建校7年來發(fā)展遲緩,是由于很多因素共同影響的,因此選用了SWOT模型對其進行分析,S代表strength(優(yōu)勢),W代表weakness(弱勢),O代表opportunity(機會),T代表threat(威脅),即根據(jù)專業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進行分析,找出的優(yōu)勢、劣勢及核心競爭力之所在,應對外在環(huán)境的機會和挑戰(zhàn)提出相應對策(其中,S、W是內(nèi)部因素,O、T是外部因素)。
1.1內(nèi)部因素
優(yōu)勢早在7年之前就用發(fā)展的眼光投入物流專業(yè)的建設,超前的理念一直指導著專業(yè)的發(fā)展;7年的專業(yè)建設,通州校區(qū)總結(jié)了豐富的專業(yè)教學經(jīng)驗,在不斷的教學實踐中選擇了最實用有效的教材及課程設置;課堂管理工作認真細致,學生的學習氛圍良好。劣勢目前物流專業(yè)的招生能力在一個班左右,僅有的物流專業(yè)教師可以完成理論課程教學,然而2011年招收新生后,兩個年級五門專業(yè)課,加上大量的物流實訓課程,教師在時間分配上必然力不從心;又由于原有教學與計算機合并,教材及課程安排欠缺系統(tǒng)化專業(yè)化。
1.2外部因素
機會自上而下,學校各級領(lǐng)導都十分重視并且大力支持校區(qū)物流專業(yè)的發(fā)展,不僅如此,國家政策及相關(guān)部門對校區(qū)的專業(yè)化建設也提供了諸多支持;加之物流行業(yè)在市場經(jīng)濟的大潮中蓬勃發(fā)展,就業(yè)崗位的不斷增多導致物流人才的緊缺。挑戰(zhàn)市場經(jīng)濟競爭異常激烈,物流行業(yè)現(xiàn)代化水平不斷增高,對物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重視并加大物流專業(yè)發(fā)展投入力度;中職院校生源日趨緊張,對招生部門提出了更高的要求。根據(jù)以上分析,可以建立物流專業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部影響因素分析模型。結(jié)論:機會與挑戰(zhàn)并存,優(yōu)勢與不足參半的現(xiàn)狀給通州校區(qū)提出了想發(fā)展就必須進步的課題,因此,應以科學發(fā)展觀為理論基礎(chǔ),分析職業(yè)前景,找到物流專業(yè)的發(fā)展思路和有效對策及途徑。
2物流專業(yè)發(fā)展對策
2.1結(jié)合物流專家意見,明確培養(yǎng)目標
美國的大學教育體系已經(jīng)充分證明,物流專業(yè)的培養(yǎng)目標必須細分,要以培養(yǎng)學生擅長某一、兩項專業(yè)技能為目的,而不是樣樣通樣樣松,具備某一方面物流技能的專業(yè)化人才更有競爭力[2]。此外,目前用人單位欣賞的是上崗就能勝任的學生(即“零距離”上崗),因此結(jié)合本校多年教學經(jīng)驗及已有倉儲設備,可大力培養(yǎng)倉儲配送方向的學生,包括商品保養(yǎng)、倉庫管理、堆垛、碼貨、庫存管理、分揀、配送、包裝等專業(yè)知識和技術(shù)以及相關(guān)計算機、機械知識,建立其牢固的“倉儲”專業(yè)知識體系。根據(jù)這個理念走訪了物流專業(yè)教育培養(yǎng)專家,得出以下結(jié)論。(1)肖艷玲(東北石油大學物流教研室主任、上海大學物流專業(yè)博士研究生),認為大學物流專業(yè)主要是培養(yǎng)程序設計人員,而技工學校的物流專業(yè)應該立足于技能操作,一方面可以作為組長進行設備及系統(tǒng)的維護以及產(chǎn)品升級,另一方面可以進行高精密產(chǎn)品等特殊物流的人才培養(yǎng)。(2)武曉釗(北京財貿(mào)職業(yè)學院信息物流系主任、高級職稱)認為,技工學校物流專業(yè)應以為企業(yè)的物流部門輸送技能工人為培養(yǎng)目標,加強實訓操作,掌握叉車、堆垛、理貨、檢驗等操作,在條件允許的情況下增加難度,提高到電腦操作信息系統(tǒng)層面。(3)劉俐(北京物資學院物流學院物流管理系副主任、副教授)認為,技工學校教育學生的職業(yè)素養(yǎng)比傳授技能更加重要,讓學生在規(guī)范自我中學習操作技能,提高學習知識的能力,應該以大量的實訓課程為支撐;可以在盤點庫管、填單制單、倉庫選址規(guī)劃、包裝速遞等方向上培養(yǎng)學生做事嚴謹認真、注意細節(jié)程序。(4)耿主任(京城工業(yè)物流有限公司配送中心主任)認為,目前物流公司中的各個崗位分工定位比較明確,技工學校教育培養(yǎng)的學生主要從事車間及廠房內(nèi)的物料搬運及倉儲管理工作,主要以電腦操作與手工操作相結(jié)合完成,并且目前高級技師與高級工程師的比例為1∶6,企業(yè)急需有專業(yè)技能、經(jīng)驗豐富的高技能操作人員,因此技工學生在倉儲配送領(lǐng)域的工作具有相當可觀的可持續(xù)發(fā)展前景。綜合專家的建議,本專業(yè)的培養(yǎng)目標應該定位在大型零售超市、物流集散中心以及企業(yè)物流中的運輸業(yè)務、倉儲業(yè)務、配送業(yè)務、客戶服務、信息管理等崗位擔任初、中級物流作業(yè)及基層管理人員[3],包括保管員、盤點員、分揀員、跟單員、內(nèi)勤員、駐站員、速遞員、調(diào)度員、票務員、超市收銀員、行政管理人員、電子商務自由職業(yè)者等。
2.2加強教學團隊建設,優(yōu)化培養(yǎng)模式
物流專業(yè)的建設也不是一朝一夕的事情,技工學校作為適用型人才的培養(yǎng)基地,務必要根據(jù)自身實力,嚴格控制招生規(guī)模,努力做到招生規(guī)模與教學設施、設備的投入、師資力量相匹配,保證教學質(zhì)量,努力辦出技工教育的特色,中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)先生在前段時期也提到過類似的問題,認為在物流專業(yè)人才培養(yǎng)上一定要處理好“質(zhì)”與“量”的關(guān)系。根據(jù)多年辦學經(jīng)驗及目前招生形勢,擬定每學年招收1個班,每班40人。專業(yè)定位為倉儲配送方向,擬定配備6名專業(yè)教師,完成在校80名學生理論及實訓課程。對物流專業(yè)教師需要投入大量力度進行培訓,通過以下幾方面進行。邀請專家教授前來講解最新最前沿的理論知識,通過鮮活的視頻實例,循循善誘的講解;加強實踐操作能力,提高職業(yè)道德水準和綜合素質(zhì),參觀物流企業(yè)學習工作經(jīng)驗,與同行和各學校的教育骨干交流;多讀書撰寫文章,提升自我業(yè)務水平。
2.3調(diào)整課程設置,改善教學實踐環(huán)境
理論課共分為三類,第一類為基礎(chǔ)專業(yè)課程,是任何一個物流專業(yè)學生都應學習的課程,如《現(xiàn)代物流概論》、《物流信息技術(shù)》;第二類是核心課程,是突出專業(yè)特色的課程,體現(xiàn)專業(yè)細分的課程。如物流管理專業(yè)倉儲方向的《倉儲管理》、《包裝學》、《配送學》、《運輸實務》、《供應鏈管理》;第三類是相關(guān)課程,是與這個細分專業(yè)相關(guān)的但不是很密切的課程,如《市場營銷學》、《企業(yè)管理學》、《禮儀素養(yǎng)》等。對于第一、第二類課程可以詳細講述并注重實踐教學,對于第三類課程只需介紹性教學。為使教學課程更加優(yōu)化,避免概念講得多,實際方法講得少;理論講的多,動手操作少,第一年安排基礎(chǔ)課程學習,并且進行計算機基礎(chǔ)訓練(Word\Excel\Power-Point);第二年安排專業(yè)課程學習,并結(jié)合理論進行相應的計算機仿真操作練習,并在第四學期開始物流實訓室教學。全部理論教學和實操技能訓練學時數(shù)比例基本掌握在1∶1;第三年安排實習課程,由學校和企業(yè)共同完成教學工作。在理論教學上講究廣而淺,專業(yè)技能教學上要求熟而精,學生畢業(yè)后具備“一廣三強”的特點,即知識面廣,動手能力強,適應能力強和應變能力強[4]。實訓課為完成實訓課程教學實踐活動,擬建設4個專門的物流實訓室,具體需要購置設備信息如下。(1)全自動演示實訓室(中心實訓室):包括立體倉庫自動堆垛、輸送帶自動分揀、自動出庫入庫等功能。(2)半自動操作實訓室(連鎖、運輸、配送實訓室):包括手工分揀作業(yè)、電子標簽分揀作業(yè)、超市/商場配送、接收、調(diào)度、干線運輸監(jiān)控等功能。(3)模擬操作實訓室(信息技術(shù)實訓室):包括國際貨代報關(guān)填單制單、電子商務管理、供應鏈管理等功能。(4)手動操作實訓室(口岸、機械、裝卸實訓區(qū)):包括叉車、貨架、集裝箱的使用,完成全手動裝卸貨物出庫入庫等功能。
篇6
連鎖經(jīng)營管理專業(yè)的學生,要學會連鎖企業(yè)商品采購、連鎖企業(yè)倉儲與配送、連鎖企業(yè)信息管理、連鎖門店商品陳列與推銷、連鎖門店營運管理、連鎖門店開發(fā)與設計、特許經(jīng)營理論與實務等。而進入企業(yè)(超市),最基本的是要掌握POS操作系統(tǒng)的收銀,商品的陳列等,那么什么樣的實訓室能夠滿足這些培訓需求呢?通過實戰(zhàn)性的實訓基地——超市可以實現(xiàn)這些培訓需求。實訓超市能讓學生在實踐中學會最基本的操作技能。實訓超市雖小,但五臟俱全,它涉及了商品采購、倉儲與配送、信息管理、商品陳列與推銷等,讓學生在做中學,學中做中得到最大的鍛煉。
二、參照企業(yè)組織結(jié)構(gòu),設立實訓基地的組織結(jié)構(gòu)
實訓基地其實就是一個企業(yè),就要體現(xiàn)企業(yè)的真實形象。所以在超市設置組織結(jié)構(gòu),確定員工的任務、責任、權(quán)利關(guān)系,并確立員工的地位及歸屬關(guān)系,使組織能夠有效地運用資源,從而實現(xiàn)教學培訓目標。在實訓基地,本著讓學生學會經(jīng)營,讓學生獨立經(jīng)營的指導思想,全部讓學生去做,實現(xiàn)讓學生能夠得到最好的鍛煉。在實訓基地,可實行店長負責制,組建學生經(jīng)營團隊6人,并選出一名代表作為店長,全權(quán)負責超市的運作。經(jīng)營團隊成員進行分工,下設采購、配送、質(zhì)檢、銷售等,各司其責,各盡其職,相互合作。在實踐中,同學們認真做好自己的本職工作,不懂的問題及時向老師請教,并不斷地總結(jié)經(jīng)驗,使經(jīng)營業(yè)績不斷提升,在收獲業(yè)績的同時,也使自己得到鍛煉,從而在實踐中使職業(yè)能力:連鎖企業(yè)商品采購、連鎖企業(yè)倉儲與配送、連鎖企業(yè)信息管理、連鎖門店商品陳列與推銷、連鎖門店營運管理等得到提升。
三、實訓基地的建設要符合教學功能,實現(xiàn)把課堂搬到實訓基地的教學目標
實訓基地的設計必須服務于教學,要有目的、有計劃、有組織地進行系統(tǒng)、規(guī)范、模擬實際崗位的基本技能操作訓練。在基地,一方面要設置培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力的教學環(huán)節(jié),幫助學生更好地實現(xiàn)理論聯(lián)系實際,進一步提高專業(yè)能力和就業(yè)競爭力;另一方面要增強學生實際操作能力、專業(yè)應用能力和崗位適應能力,同時培養(yǎng)學生的口頭表達能力、應變能力和處理問題的能力,并引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和就業(yè)觀,為就業(yè)做好心理準備。
四、做好校企對接工作,請企業(yè)到實訓基地指導,使實訓基地的建設符合行業(yè)發(fā)展
學校培養(yǎng)人才是為社會服務的,要培養(yǎng)出企業(yè)受歡迎的人才,這一環(huán)節(jié)比較重要,即必須要與企業(yè)密切合作。我們常常聽到這樣一種說法,學校學到的東西用不上,這不得不引起作為教育工作者的我們的反思。學而無用,這不是我們希望的教學結(jié)果。為了消除學而無用的不良影響,這就意味著教學必須要與實踐聯(lián)系起來。請企業(yè)到課堂教學來,有助于掌握企業(yè)、行業(yè)的最新動態(tài),使學校、學生更早地了解社會、融入社會,促使實訓基地更具有活力。據(jù)中國連鎖企業(yè)協(xié)會的調(diào)查報告,連鎖企業(yè)很看重學生的是職業(yè)態(tài)度?,F(xiàn)在的學生,很多都是獨生子女,吃不了苦。根據(jù)企業(yè)的需求,要考查學生的職業(yè)態(tài)度,必須讓學生在工作中體現(xiàn)。在超市可采取排班制,讓學生到實訓超市鍛煉,讓學生真正體驗到工作的艱辛,從而考查學生的職業(yè)態(tài)度,發(fā)現(xiàn)問題及時予以糾正,幫助學生培養(yǎng)良好的服務意識,磨礪其意志。
五、做好監(jiān)督工作,避免重大損失實訓基地
由于是實戰(zhàn)性的教學基地,一方面牽涉到經(jīng)營成本,另一方面存在教學損耗,而且還會造成人為的損失。所以在基地建設過程中,要把握好每一個環(huán)節(jié),做好監(jiān)督工作,避免重大損失。超市銜接工作顯得尤其重要。要設置專人負責錢財,并有老師跟蹤指導。每天做好交接班記錄、貨款實行日清,學生每班都要上交貨款。
六、隨時總結(jié)經(jīng)驗,激勵學生的創(chuàng)新能力
每個院校的實訓基地建設,都有其特點,很難照搬使用,所以每個院校要不斷總結(jié)經(jīng)驗,獲取更多的創(chuàng)新,使基地建設得更完善。創(chuàng)新能力是企業(yè)核心競爭力的源泉,能為企業(yè)帶來豐厚的收益。具有創(chuàng)新精神的員工能夠時刻保持敏銳的商業(yè)嗅覺,推出新產(chǎn)品和新服務,為企業(yè)爭得先機,是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)和人力資本。在實訓基地,通過學習、講座、視頻等方式讓員工了解當前先進的技術(shù)和理念,定期組織適當?shù)母傎惢顒?,鞏固學習成果,及時發(fā)現(xiàn)問題。而且還可通過角色扮演、案例研究、行為示范等方法給員工提供更多有助于激發(fā)創(chuàng)新能力的實踐機會。為使學生保持長期持久的學習和創(chuàng)新的精神,除了鼓勵和引導,合理的制度激勵也是必不可少的一環(huán)。我們要把企業(yè)的激勵機制引入到課堂中來,把學生的創(chuàng)新成果與獎金水平掛鉤,對學生的合理化創(chuàng)新予以重獎,同時與學生的績效考核緊密聯(lián)系,優(yōu)秀者將享受到獎勵,為創(chuàng)新型的學生提供一個廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。在精神層面上,老師要與學生加強溝通,讓學生真正參與到經(jīng)營中來,參與實訓室建設的決策,從而關(guān)注實訓基地的建設,調(diào)動他們的積極性,主動為實訓基地的建設獻計獻策。從而養(yǎng)成一種良好的創(chuàng)新意識,孕育出思維靈活、具有創(chuàng)新精神的優(yōu)秀學生。
七、做好傳幫帶工作,讓經(jīng)營工作順利進行
學校也像部隊,鐵打的營盤,流水的兵,學生每一年都要換,所以做好傳幫帶工作非常重要。實戰(zhàn)性實訓基地的建設,一方面是設施設備的配置,另一方面是人才的保障。實訓室離開了人,就無法運作。實訓基地既然是實訓的,所以就要以學生為主,一切讓學生去做。一屆學生離校了,就要讓下一屆學生跟上,這是保障實訓基地能夠正常運行的前提條件。要做好傳幫帶工作,主要做好以下三點:一是人才的選拔。傳幫帶工作要注重隊伍人才的梯隊建設。實訓基地的學生經(jīng)營團隊,至少要有兩屆的學生。最好是大二和大三的學生。人才的選拔,要考察學生的吃苦耐勞精神、勇于進取、勇于奉獻精神,還有不怕苦,不怕累的精神,只有這樣的學生,才能勝任經(jīng)營團隊的工作。二是時間的銜接。傳幫帶工作牽涉到人員的更換,為了保證經(jīng)營團隊的穩(wěn)定性和戰(zhàn)斗力,每一學年進行一次人才的對接,而且對接時間至少是一個星期以上。三是業(yè)務的交接。傳幫帶工作的重要任務之一,就是使業(yè)務能夠正常開展。所以業(yè)務的交接顯得很重要。列明交接清單,交接雙方預以確認。
八、培養(yǎng)一批雙師型隊伍,為實訓基地建設提供有力保障
篇7
關(guān)鍵詞:顆?;Y源;項目設計;資源共享
現(xiàn)代物流業(yè)隨著電子商務的迅速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模也急劇擴大,對現(xiàn)代物流人才的需求量與日俱增,越來也多的社會擇業(yè)人員開始選擇物流行業(yè)知識與技能的學習,開發(fā)共享型的物流管理專業(yè)課程資源可以解決目前存在的物流業(yè)人才缺口問題,同時也是實現(xiàn)職業(yè)教育改革的重要途徑。
1 圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展明確建設目標
課程資源庫的建設必須圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢進行,倉儲與配送作為物流的重要節(jié)點,其發(fā)展對一個國家和地區(qū)經(jīng)濟的綜合配套能力與社會化服務的作用日益重要,應緊緊圍繞F代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,基于現(xiàn)代配送中心的典型工作任務和業(yè)務流程進行課程項目化設計,首先以最小的單元形式制作課程資源素材,包括圖片、文檔、演示文稿、微視頻等,將這些素材進行整合,系統(tǒng)設計成為前后相關(guān)、彼此聯(lián)系的課程資源;同時建設可以在線訪問的學習平臺,實現(xiàn)資源的共享,滿足社會人員學習的需求。
2 按照課程開發(fā)規(guī)律設計資源庫建設思路
以物流產(chǎn)業(yè)人才需求為起點,以現(xiàn)代配送中心崗位能力為目標,以現(xiàn)代配送中心工作過程為導向,以真實的工作任務為載體組織教學的課程設計理念進行設計:
第一,企業(yè)調(diào)研,通過對地區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)代配送中心崗位調(diào)研,分析適合高職物流管理專業(yè)學生就業(yè)的目標工作崗位群;
第二步,根據(jù)調(diào)研結(jié)果,通過與合作企業(yè)研討,歸納總結(jié)出課程主要面向的企業(yè)工作崗位,這些崗位應是大部分同類物流企業(yè)所共同設置的,以便于學習者在掌握了相關(guān)知識和技能后可以選擇多家企業(yè)就業(yè),同時還需要調(diào)研出各個崗位的具體工作任務和要求;
第三步,教師根據(jù)典型工作任務,分析完成任務所需的知識點與技能點,設計涵蓋所有知識點與技能點的項目及學習任務,這些工作任務就是學習者主要的學習內(nèi)容,但應根據(jù)學習者自身的特點,對工作任務進行修改完善,使其更適合自主學習。
第四步,針對這些知識點和技能點,進行資源的建設與制作,在線學習資源應以視頻和圖片為主,更加有利于學習者的認知和自學,傳統(tǒng)的文檔類資源枯燥單調(diào),且認知難度較大,不適合學習者自主學習。
課程建設過程實現(xiàn)三轉(zhuǎn)化,即:教師獨立開發(fā)課程轉(zhuǎn)化為校企合作開發(fā)課程;“虛擬”實訓轉(zhuǎn)化為真實項目實訓;“學”、“做”分離轉(zhuǎn)化為教、學、做一體。
3 圍繞企業(yè)工作崗位和工作任務設計課程內(nèi)容
1、課程定位
《倉儲與配送管理》課程為現(xiàn)代配送中心以及生產(chǎn)、零售企業(yè)的倉儲配送部門培養(yǎng)一線業(yè)務操作人員、基層管理人員、業(yè)務主管。學生可以通過課程學習了解現(xiàn)代配送中心管理崗位和作業(yè)崗位的職責和要求,能夠勝任現(xiàn)代配送中心的主要工作任務,獲得從業(yè)資格證書,畢業(yè)后就可從事與倉儲、配送有關(guān)的工作。
2、內(nèi)容選取
以現(xiàn)代配送中心真實的“典型工作任務”為設計課程內(nèi)容的依據(jù),打破原有的以理論為主的課程內(nèi)容結(jié)構(gòu),依據(jù)現(xiàn)代配送中心工作過程,分析、歸納出完成倉儲配送活動所需要的崗位及其崗位職責,細分出各個崗位下要完成的工作任務,以及每個工作任務都需要哪些知識和技能,以一家現(xiàn)代配送中心的業(yè)務流程優(yōu)化為主項目,按照現(xiàn)代配送中心的工作過程順序?qū)⒅黜椖糠纸鉃樗膫€子項目,(現(xiàn)代配送中心規(guī)劃與布局、現(xiàn)代配送中心入庫流程優(yōu)化、現(xiàn)代配送中心配送流程優(yōu)化、現(xiàn)代配送中心庫存與成本控制優(yōu)化),同時考慮學生在學習過程中認知的心理順序和對應的典型工作任務,將四個子項目下設置若干個情景化任務來支撐(共7個管理規(guī)劃任務和5個作業(yè)技能任務)。將書本知識貫穿于實訓任務的完成中,強調(diào)通過行動來學習,以培養(yǎng)學生的方法能力、社會能力和職業(yè)素養(yǎng)。
3、內(nèi)容組織
課程教學按照真實的工作任務過程組織教學過程,學生通過完成工作任務,邊做邊學,獲得相應的實際崗位技能,課程教學與專業(yè)綜合實訓有機銜接。在教學實施過程中,每個工作任務按照“任務導入”――“任務分析”――“小組分工”――“制定計劃”――“實施計劃”――“教師指導”――“任務評價”組織學習,同時加入一些素質(zhì)考核的小項目,以便提高學習者的綜合素質(zhì)。
4、教學模式創(chuàng)新
《倉儲與配送管理》課程的教學模式適合項目化教學,即按照企業(yè)的工作任務,設計課程學習項目及工作任務,為學生提供項目化教材、任務工單、任務指導書、網(wǎng)絡課程等教學資源,讓學生在自主學習完成項目任務的過程中掌握現(xiàn)代配送中心作業(yè)與管理崗位所需的知識點和技能點,最后進行項目目標考核、項目過程考核以及項目質(zhì)量與成本考核多種考核評價指標完成課程考核評價。具體實施措施包括:
(1)采用項目小組工作法,將班級分成若干工作小組,各小組的組長即項目經(jīng)理,要對每個項目的完成負責,組員對各個工作任務形成個人的解決方案提案,經(jīng)理負責組員提案的比較與完善,形成最終的項目解決方案,作業(yè)技能訓練中經(jīng)理負責組員作業(yè)技能指導。
(2)采用以學生為中心的“課業(yè)式”教學法。每個項目以任務工單或作業(yè)指導書的形式發(fā)放給各工作小組,要求小組在規(guī)定時間內(nèi)完成“課業(yè)”,教師提供完成“課業(yè)”所需的教材、微視頻、PPT、文檔、圖片、歷年學生作品等課程資源供小組自主選擇學習,并對學生提出的問題進行指導解答。
(3)采用項目目標評價、過程評價、質(zhì)量與成本評價相結(jié)合的方式,通過制定的項目考核辦法和評價標準對項目完成過程及項目目標完成結(jié)果進行考核。
4 按照“顆?;Y源、系統(tǒng)化設計、結(jié)構(gòu)化課程”邏輯建設課程資源
資源的設計開發(fā)應該按照由小到大的邏輯順序進行,首先以最小的單元形式制作課程資源素材,包括圖片、文檔、演示文稿、微視頻等,將這些素材進行整合,系統(tǒng)設計成為前后相關(guān)、彼此聯(lián)系的課程資源,主要的資源可分為基本資源和拓展資源:
1、基本資源
基本資源是以課程為框架的學習資源,是學習者學習課程的主要途徑,應該包含該門課程及所對應的工作崗位的所有的知識點與技能點,同時還應以一定的載體形式展現(xiàn)在學習者的面前。
2、拓展資源
拓展資源是指除了課程以為的,跟本職業(yè)內(nèi)容有關(guān)的其他資源,例如物流師職業(yè)資格證書考試培訓包、企業(yè)案例庫、文獻資料庫、以及課程培訓平臺建設,可以作為學習者取得職業(yè)資格、工種考試、職稱晉升等學習的平臺。
5 政策與資金保障
1、政策與制度保障
建設學校應該建立精品資源共享課程建設領(lǐng)導小組,定期檢查課程建設情況,及時請專家具體指導;制訂國家級、省級、院級三級精品資源共享課程建設規(guī)劃,逐級申報立項與驗收,選擇適合在線學習,行業(yè)需求緊迫,人才缺口較大的專業(yè)課程進行建設,出臺相應的課程建設政策和建設方案,保障精品資源共享課程建設的規(guī)范性。
2、資金保障
精品資源的制作需要投入大量的人力、時間和資金,沒有強力的資金作為保障就很難保證資源的制作質(zhì)量,學校應按照嚴格的建設程序,選出優(yōu)秀的課程和制作團隊,及時給與經(jīng)費支持,也可通過企業(yè)合作的形式籌措資金,保證資源制作的質(zhì)量;同時學校還應積極投入資金建設在學習平臺,將課程資源實現(xiàn)網(wǎng)絡共享,擴大課程的影響力。
3、師資保障
學校應定期開展課程建設培訓,深化課程改革,邀請國內(nèi)教學改革專家舉辦項目化課程教學改革培訓指導和精品資源課程建設的指導,;同時聘用行業(yè)企業(yè)豐富工作經(jīng)驗的管理者和員工作為兼職教師進行授課,組建了兼職教師資源庫,開展“雙師型”教師培訓,組建一支現(xiàn)校企融合、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀師資隊伍。
4、實踐教學條件保障
課程資源的制作還有賴于實訓硬件環(huán)境,必須依托現(xiàn)代物流實訓基地的先進設施設備,才能更好的組織教學,制作出優(yōu)質(zhì)課程資源,實訓基地還可與企業(yè)合作共建共享,將企業(yè)引入校園,進行真實的業(yè)務運作,建設要體現(xiàn)現(xiàn)代化、信息化、智能化,適合現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特點。
總之,共享型專業(yè)課程資源庫的開發(fā)需要明確的目標、合理的設計、優(yōu)質(zhì)的資源制作團隊,一流的教師團隊以及堅強的軟硬件支持,才能真正開發(fā)出適合學習者自學的在線自主學習平臺,為企業(yè)輸送更多的相關(guān)專業(yè)人才。
參考文獻
篇8
關(guān)鍵詞:工學結(jié)合;倉儲與配送;課程開發(fā)
中圖分類號:G423 文獻標識碼:A 文章編號:(2012)01—0079—05
近年來,我國高職教育改革取得的成就在一定程度上反映在基於工作任務的項目課程開發(fā)上,然而,無論在理論認識層面,還是在實踐應用層面,對基於工作任務的項目課程開發(fā)的理解都存在一定的偏差(如:把工學結(jié)合等同於頂崗實習)。本文以高職《倉儲與配送管理》課程為視角,對基於工作任務的項目課程開發(fā)進行再思考,進一步厘清其具體應用范式和方法借鑒。
一、課程開發(fā)的思路
課程開發(fā)的思路(見圖1)是在工學結(jié)合前提下,“基於工作崗位進行職業(yè)能力分析,通過職業(yè)能力的分析確定典型的工作任務,根據(jù)典型的工作任務確定若干個學習的領(lǐng)域,每個學習領(lǐng)域又由若干個學習情境構(gòu)成”。每個教學單元通過小組的合作訓練、企業(yè)工作崗位和工作任務仿真再現(xiàn)等設計具體學習環(huán)境,在教中學、學中做、做中學,實現(xiàn)教、學、做的統(tǒng)一。
依據(jù)上述課程開發(fā)的思路就必須摒棄以往先理論后實踐、理論與實踐相隔離的模式,形成理論與實踐融合互動、理論教學與實踐教學互為一體,實現(xiàn)學習就是工作、工作就是學習的教學過程。學生一上課就進入教師精心設計的模擬企業(yè)工作環(huán)境,課程學習全部在模擬企業(yè)工作環(huán)境中進行,職業(yè)活動的真實元素滲透到整個教學過程中。當然模擬企業(yè)工作環(huán)境可以在學校的實訓室或可移動教學設施的教室中進行,前提是授課教師要精心設計和布置學習情境所需的課程教學環(huán)境。
二、基於工作崗位進行職業(yè)能力分析
《倉儲與配送管理》課程定位的工作崗位為倉庫管理員和配送員,按照專業(yè)能力、社會能力和方法能力進行具體的職業(yè)能力分析。
(一)倉庫管理員職業(yè)能力分析
1.倉庫管理員的專業(yè)能力包括:能夠正確地進行訂單分析和訂單處理;正確地設置和填制各種倉庫單證;在規(guī)定的時問內(nèi),以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求,完成待出入庫貨物的出入庫準備、出入庫操作、單證流轉(zhuǎn)、賬卡登記、存貨管理、訂貨補貨;能以小組合作或獨立工作的形式,使用專用工具、設備和業(yè)務操作資料等,按照技術(shù)規(guī)范對出入庫貨物和存貨進行操作和管理;能對出入庫的數(shù)量、金額能夠運用統(tǒng)計的工具進行簡單的統(tǒng)計和分析;能應用現(xiàn)場管理的知識保持安全作業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場的整潔。
2.倉庫管理員的社會能力包括:良好的職業(yè)道德,較強的計劃、組織、決策、執(zhí)行的能力,工作中與人交流、協(xié)商、合作能力,創(chuàng)新能力。
3.倉庫管理員的方法能力包括:能通過網(wǎng)絡資訊獲取信息的能力,運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數(shù)據(jù)輸入、統(tǒng)計和分析的能力,制定工作計劃、評價工作結(jié)果的能力,通過自學獲取新知識和新技能的能力,基本的進銷存軟件操作的能力。上述能力具體見圖2。
(二)配送員職業(yè)能力分析
1.配送員的專業(yè)能力包括:能夠正確地進行訂單分析和訂單處理;正確地設置和填制各種配送單證;在規(guī)定的時間內(nèi),以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求,根據(jù)客戶訂單進行車輛調(diào)度、線路優(yōu)化,安排相關(guān)人員進行點貨上車,并按照事先的配送路線進行配送作業(yè),并正確進行信息資料回傳的能力;能妥當處理配送事故;對配送的數(shù)量、金額能夠運用統(tǒng)計的工具進行簡單的統(tǒng)計和分析。
2.配送員的社會能力包括:良好的職業(yè)道德,較強的計劃、組織、決策、執(zhí)行的能力,工作中與人交流、協(xié)商、合作能力,創(chuàng)新能力。
3.配送員的方法能力包括:能通過網(wǎng)絡資訊獲取信息的能力,運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數(shù)據(jù)輸入、統(tǒng)計和分析的能力,制定工作計劃、評價工作結(jié)果的能力,通過自學獲取新知識和新技能的能力,基本的配送管理軟件操作的能力。
上述能力具體見圖3。
三、根據(jù)職業(yè)能力的分析
確定典型的工作任務
本課程教學開發(fā)設計是以工作過程為導向,以工作任務為核心,因此在完成職業(yè)能力分析后,就需要根據(jù)職業(yè)能力的分析,結(jié)合倉庫管理員和配送員的崗位工作過程,確定典型的工作任務。倉儲與配送管理主要圍繞“貨物入庫作業(yè)與管理——在庫儲存作業(yè)和管理——貨物出庫作業(yè)和管理”與“訂單處理——車輛調(diào)度——點貨上車——配送——交單收班”的工作過程,相應完成設置和填制各種倉儲、配送單證的一系列表單的工作任務。具體見圖4。
四、學習領(lǐng)域教學內(nèi)容的組織與安排
1.學習的目標:讓學生在完成課程設計的十二個項目過程中,掌握能勝任第三方物流企業(yè)或制造企業(yè)、商品流通企業(yè)中倉儲與配送管理部門職業(yè)工作的專業(yè)能力——具有商品在庫儲存作業(yè)與管理以及設計出入庫作業(yè)流程能力,具有配送訂單處理與執(zhí)行控制能力;通過發(fā)現(xiàn)問題和解決問題培養(yǎng)方法能力;通過小組合作、自主管理式學習和滿足客戶要求,培養(yǎng)嚴謹?shù)淖鳂I(yè)習慣、良好的團隊合作精神,提升學生分析問題和正確、快速解決問題的能力,從而滿足倉儲與配送職業(yè)工作的綜合職業(yè)能力。
學習完本課程后,學生應當能夠合作或獨立進行貨物方面的收發(fā)貨、出入庫、集拼和分撥、盤點與商品養(yǎng)護、包裝與流通加工、配貨與送貨作業(yè)、庫存控制與績效改善等工作。包括:
(1)熟悉倉庫作業(yè)、配送作業(yè)的基本流程,具有設計出入庫作業(yè)流程、最優(yōu)配送線路能力。
(2)具有商品分類與編碼、倉庫分區(qū)與儲位規(guī)劃、商品養(yǎng)護能力。
(3)具有按客戶要求,進行備貨、配貨、補貨作業(yè)、車輛配裝、送貨作業(yè)、車輛管理能力。
(4)能夠進行異動、循環(huán)、全面盤點,并具有盤點差異分析能力。
(5)有相應的客戶服務技巧,良好的成本控制、績效改善的能力和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。
2.總學時:48
3.具體的內(nèi)容:(1)認識倉儲;(2)倉儲合同;(3)倉儲、配送作業(yè)流程;(4)貨物入庫業(yè)務操作;(5)貨物在庫業(yè)務操作;(6)倉庫5s管理與倉儲安全;(7)庫存管理與控制;(8)貨物出庫業(yè)務操作;(9)訂單處理作業(yè);(10)配貨與送貨作業(yè);(11)車輛調(diào)度、線路優(yōu)化作業(yè);(12)貨物跟蹤作業(yè)
4.教學方法:
(1)項目教學法、角色扮演教學法。
適合於此種方法的學習領(lǐng)域教學內(nèi)容是:倉儲合同,貨物入庫業(yè)務操作,貨物在庫業(yè)務操作,倉庫5s管理與倉儲安全,庫存管理與控制,貨物出庫業(yè)務操作,訂單處理作業(yè),配貨與送貨作業(yè),車輛調(diào)度、線路優(yōu)化作業(yè),貨物跟蹤作業(yè)。
(2)引導文本教學法、案例教學。
適用於此種方法的內(nèi)容是:認識倉儲。
(3)講座、企業(yè)參觀討論教學。
適用於此種方法的內(nèi)容是:倉儲、配送作業(yè)流程。
5.教學媒體:
(1)自主開發(fā)與編寫課業(yè)文本教材,全部文本由兩部分組成:教學的課程設計方案、學生的學習材料——學生作業(yè)指導書(包括企業(yè)工作表單)。
(2)參考資料:《學生手冊》、《教師手冊》、《福建省高職高專職業(yè)技能大賽項目——儲配方案的規(guī)劃與執(zhí)行》、《全國高職高專職業(yè)技能大賽項目——儲配方案的規(guī)劃與執(zhí)行》
(3)實訓的實施設備、教師自制道具
6.教師的執(zhí)教能力要求:能熟練掌握倉儲與配送實際工作技能,能結(jié)合具體的教學法設計學習情境,能正確進行教學引領(lǐng)和指導。
7.考核方式:
(1)課程考核的內(nèi)容包括個人性考核和小組性考核,其中個人性考核為30%,小組性考核為70%,個人性考核為個人操作單據(jù)結(jié)果。小組性考核主要包括:①個人參與程度(20%);②個人承擔的任務(20%);③小組項目作業(yè)成果(30%)。
(2)評價標準:①可展示結(jié)果及課程作業(yè)時間、表單、報告等;根據(jù)具體質(zhì)量和評分標準確定分數(shù)。②軟件操作根據(jù)操作情況和最終報表的輸出。
(3)具體的評價標準根據(jù)具體的項目模塊的內(nèi)容進行確定。
五、學習情景的設計
結(jié)合職業(yè)能力要求和工作任務,將學習領(lǐng)域的具體教學內(nèi)容設計成12個學習情境,并根據(jù)需要,對個別學習情境按教學單元分別設計為若干個子情景。具體見表1。
六、子情景的設計
(以4~7入庫操作綜合實訓為例)
1.布置任務:教師根據(jù)入庫操作綜合實訓內(nèi)容事先布置好實訓的情景,并把相應的單證(如:客戶訂單、入庫任務單、入庫單)發(fā)給相應的組別(事前進行分組),布置工作任務并說明要求和能力目標。
2.任務相關(guān)資訊的講述:教師通過多媒體課件講授完成本工作任務所需的理論知識和職業(yè)技能,包括:入庫的基本流程、入庫的作業(yè)技術(shù)規(guī)范、入庫突發(fā)事件的處理、相應的軟件操作要求、相應的辦公系統(tǒng)軟件操作要求,并說明任務操作過程中可以借助的資訊獲取工具(如:上網(wǎng)計算機的位置、相關(guān)書籍的放置位置)。同時闡述作業(yè)過程的要求:在碰到作業(yè)上的問題時,團隊討論并提出解決的方案,并試圖從網(wǎng)絡資源和書籍中尋求幫助,只有團隊和相關(guān)資訊都無法解決時,才可以向教師提出指導的幫助,教師的指導也是提供資訊或采取引導的方式參與討論,不得直接告知答案。
3.工作實施:首先,各組根據(jù)入庫任務單要求從初始區(qū)選出需要入庫的商品,放入相應的周轉(zhuǎn)箱中,根據(jù)儲位指示信息或儲位編制原則迅速判斷儲位的位置。利用手推車把貨物推至相應的貨架區(qū)、正確存放到指定的儲位上,做好相應的標識。其次,根據(jù)入庫任務單的相關(guān)信息填寫入庫單。最后,將相應的入庫信息錄入至進銷存管理系統(tǒng)中,打印相應的資料,歸檔。
4.評價反饋與總結(jié):學生工作過程中,教師巡回指導,及時糾正學生不規(guī)范的操作,在指導中要避免直接的演示,而應該先指出操作不當,讓學生自己查找資料進行分析、交流,通過查找資料和學生問的交流還不能解決的,教師才能給予明確的答案。實訓結(jié)束時,由每組推選1~2名學生進行交流,教師對學生的工作結(jié)果進行評價。依據(jù)學生在學習中的工作表現(xiàn)、出現(xiàn)的問題和完成時間并按個人性考核為30%,小組性考核為70%(其中小組考核評分標準按表2進行)對學生進行考核。
七、結(jié)語
基於工作任務的項目課程開發(fā)目標不僅僅是傳授事實性的知識或操作技能,更重要的是讓學生盡量在真實的職業(yè)情景中學習“如何工作”,這包括學習專業(yè)知識和技能、正確地使用工具、與工作人員(包括下屬、上司、顧客等)進行合作與溝通。這就需要遵循課程開發(fā)的基本原則:職業(yè)能力分析——確定典型工作任務——描述學習領(lǐng)域——設計學習情境。確定了學習情境后,應對這些學習情境做一個內(nèi)容和時間結(jié)構(gòu)上的安排。在傳統(tǒng)的學科課程中,學習內(nèi)容的排序是以某個專業(yè)學科內(nèi)容的知識邏輯來確定的,而基於工作任務的項目課程學習情境的排序和學習內(nèi)容的安排沒有必要強調(diào)學科知識本身的系統(tǒng)化,因為學科知識是為完成工作任務服務的,職業(yè)成長的規(guī)律是遵循“初學者、高級初學者、有能力者、熟練者和專家”發(fā)展過程的。當然,學習內(nèi)容和學習目標有一定的對應關(guān)系,每一個學習目標應有獨立的學習內(nèi)容支撐。在完成學習目標時,要提高職業(yè)學習的有效性,在每一個學習情境中要強調(diào)“思維”和“行動”的統(tǒng)一,重視“案例”和“發(fā)現(xiàn)”以及學生的自我管理式學習。在理論上,基於工作任務的項目課程教學與“知識導向”的教學并不完全對立,因此教學方法不是專門或唯一的,許多傳統(tǒng)的教學方式方法仍然行之有效,如:探究式學習和解決問題式的學習等。這里最重要的是:要留給學生嘗試新的行動方式的實踐空間。這也使得教師的角色由傳統(tǒng)的教學“主角”變成“主持”,即以學生為中心。在學習情境的設計中,還應考慮學業(yè)評價的環(huán)節(jié)和方式,改變傳統(tǒng)的“知識導向”的教學的評價方式——側(cè)重教師對學生知識重現(xiàn)能力的評價和教師一方評的單一模式?;豆ぷ魅蝿盏捻椖空n程評價方式包括:自評、兩人互評、小組自評、組間互評和教師評等;評價的內(nèi)容與標準,包括專業(yè)能力和關(guān)鍵能力,以及他們相互合作水平要求;評價的時間應考慮過程性評價和學業(yè)成績總結(jié)性評價的關(guān)系。
篇9
物流又是電子商務發(fā)展的核心環(huán)節(jié),掌握物流專業(yè)知識將更能顯出電子商務的優(yōu)勢性,否則它會成為制約電子商務發(fā)展的“瓶頸”。物流人才的培養(yǎng)離不開物流知識的系統(tǒng)教學,中國的物流教學還處在一個傳統(tǒng)起步階段,應用于物流教學的教學方法和教學模式還有待進一步的完善與提高?,F(xiàn)代物流專業(yè)的教學有別于普通學科,具有很強的專業(yè)性,需要結(jié)合實物講解和操作;物流所涉及的理論和知識又相對抽象與枯燥,因此更加需要對專業(yè)教學進行改進和創(chuàng)新;物流所涉及的大部分內(nèi)容實踐性較強,例如倉庫與配送管理實務、運輸管理實務以及物流設施與設備,需要軟硬件的配合和實訓場所的應用;總之,中職院校物流管理專業(yè)應不斷完善物流實踐教學環(huán)節(jié),注重培養(yǎng)學生的職業(yè)技能,使物流實訓課程企業(yè)要求相銜接,提高學生的操作能力與職業(yè)素養(yǎng),努力增強學生的就業(yè)適應性。
二、現(xiàn)代物流課程教學的特點
學生在現(xiàn)代物流課程中不是被動接受,而是要積極培育其想象力,特別是要著重對于創(chuàng)造性想象力的培養(yǎng);實訓教學的過程是其思維能力的培養(yǎng)過程,思維是高級的復雜的認知過程,可以揭示事物之間的復雜關(guān)系及本質(zhì),對于實驗現(xiàn)象的認識,同樣是“學而不思則罔”,要學會理智地看待世界,更加理性的去認知,要有自己的思想,不滿足現(xiàn)象的觀察,要學好積極地思索和探求。
1.重視理論與實踐的結(jié)合在現(xiàn)代物流的教學過程中,通過對理論知識的學習、分析和總結(jié),結(jié)合實訓設備的操作演示,能夠進一步加深對物流管理理論知識的理解,加強對物流過程控制方法的掌握,使理論能夠及時有效地聯(lián)系社會實踐。
2.重視團隊協(xié)作和溝通現(xiàn)代物流實訓教學是一種參與型的學習方法,對調(diào)動學生的學習積極性和創(chuàng)造性,培養(yǎng)學生提出問題、觀察問題、解決問題的學習能力具有積極的作用。隨著信息社會的不斷深入發(fā)展,傳統(tǒng)的以知識積累為中心的教育模式已經(jīng)無法再適應時展的需要。要經(jīng)過小組的合作思維,在合作中互相溝通,在溝通中增進合作,這一過程會培養(yǎng)學生的團隊意識,教會學生相互溝通、尊重他人、關(guān)心他人,同時也增強了他們說服別人以及聆聽他人意見的能力。
3.重視多種教學手段的應用多媒體教學(比如用幻燈課件演示制造性企業(yè)生產(chǎn)工藝物流流程,運輸工具,立體倉庫、貨架等等)、觀后感(以所看的現(xiàn)場或節(jié)目為案例),讀后感(以閱讀方案材料為案例),體會(以掛圖設計為案例),還有討論等方式,能夠為實訓課程的開展提供充分的輔助。4.重視實踐教學的有效性實踐教學必須注意有效性,做到有計劃、有布置、有落實。因此,必須建立實踐教學的考核標準,可采取分層次步步過關(guān)的方式,使學生學有動力,做有目標???/p>
核標準應明確、具體。眾所周知,戴明循環(huán)是工業(yè)企業(yè)全面質(zhì)量管理中的一種管理模式,整個質(zhì)量管理過程需要經(jīng)過計劃(Plan)、實施(Do)、檢測(Check)、行動(Action)四個階段,簡稱PDCA循環(huán)。這四個階段不斷地循環(huán),從而保證產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,現(xiàn)代物流教學方法質(zhì)量管理是對教學活動全過程的質(zhì)量管理,教學活動是通過教師的教和學生的學這種雙向的勞動交流,把知識和能力內(nèi)化于學生,把教學經(jīng)驗和教學能力內(nèi)化于教師的特殊勞動過程。在PDCA循環(huán)中的十五個要素相互依賴不可分割,在整個現(xiàn)代物流教學過程中起到非常重要的作用。
三、現(xiàn)代物流教學的創(chuàng)新關(guān)鍵是物流實訓課程
目前我校在物流實踐教學的組織中,具體教學實施關(guān)鍵為四點,首先轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)實訓教學觀念;其次了解我?,F(xiàn)有實訓情況;然后分析學生和教學內(nèi)容;最后強化反饋考核機制。
1.以學生操作為主,教師為輔的教學新理念
在物流倉儲與配送等實踐性課程中,我們轉(zhuǎn)變理念,從“教師授課”支點向“以學生為主體、以就業(yè)為導向、以能力為本位”的支點轉(zhuǎn)變,突出技能性、操作性、實用性。我校在充分考慮學生能力培養(yǎng)層次,并根據(jù)以上所述我校物流實訓室設備的現(xiàn)有條件,開發(fā)了倉儲與配送等課程的實訓項目。在此過程中我們改變了以往以教師為中心的教學方法,做到以學生操作為主,教師為輔的教學,充分發(fā)揮了學生的主觀能動性。
2.北京工貿(mào)技師學院物流實訓室設備配置現(xiàn)狀
(1)信息管理實訓室提供供應鏈管理軟件、物流綜合作業(yè)實訓軟件、電子商務軟件等實訓軟件、報關(guān)、報檢、貨代和國際物流綜合軟件的模擬仿真操作。(2)倉儲與配送實訓室條碼生成實訓、條碼識讀實訓、RFID射頻識別技術(shù)應用實訓、叉車庫區(qū)裝卸搬運設備的存儲、展示與演練,立體庫區(qū)出入庫流程操作、流利貨架電子標簽揀選實訓等業(yè)務。
3.分析學生和教學內(nèi)容
(1)備學生,重視學生差異性充分體現(xiàn)學生的主體地位,教師的主導作用。我們的學生文化基礎(chǔ)薄弱,多數(shù)同學存在自卑心理。要相信和鼓勵學生能夠做好實訓,有能力完成好自己的學習任務。讓每個學生有動手的機會,展現(xiàn)他的成果,幫助學生樹立自信,能夠促進師生更好的配合。(2)備內(nèi)容,重視教學內(nèi)容和流程在進入實訓室之前,課程小組成員要認真討論實訓教學計劃,實訓教學大綱,實訓教材,這是實訓教學的綱領(lǐng)。首先理論知識的教學要從實訓設備出發(fā),比如要進行條碼的設計和打印,需要先學習條碼設計軟件和條碼打印機設備的原理和使用方法;其次合理設計課堂內(nèi)容要從優(yōu)化操作流程入手,比如,裝卸與搬運實訓中,除了要介紹叉車、物料盒、托盤及貨架的特性及使用方法,還可以組織小組進行裝卸搬運接力賽,指定擺放位置,規(guī)定動作步驟,以時間短質(zhì)量高取勝。讓學生提高工作效率,增強競爭意識。(3)備教法,使用合理方法針對不同的內(nèi)容可以采用不同的教學方法,主要教學方法有項目教學法、任務驅(qū)動法、角色體驗法以及示范法等。比如使用角色體驗法讓學生穿上倉庫管理員的衣服,來到實訓室倉儲區(qū)進行出入庫的操作,讓學生完全熟悉倉庫的工作流程,真切體驗倉庫管理員的工作內(nèi)容。培養(yǎng)學生職業(yè)人的責任感和主人翁意識,逐漸增強職業(yè)素養(yǎng),對物流崗位更加熟悉和熱愛。
4.強化反饋考核機制
一般將參與實訓的學生分為3組(一個班級人數(shù)為30人),由三名小組長輔助任課老師組織教學。在每一小組完成相應的任務后再進行互換。首先讓學生明確本次課的任務和所要達到的目標;其次圍繞本次課的任務、目標進行知識準備;然后三組同學分別進入相應的場地進行操作(操作時首先教師認真規(guī)范演示操作流程;使小組的每一個學生通過不斷地輪換操作都能規(guī)范、熟練地完成相應的任務);最后是課堂總結(jié),填寫實訓報告。其中有三個關(guān)鍵步驟需要注意:(1)撰寫實訓報告在實訓完畢后,學生應按照報告填寫規(guī)范撰寫實訓報告,包括實訓內(nèi)容,實訓設備,技術(shù)要領(lǐng),操作步驟及注意事項,學生能夠在撰寫過程中回顧操作重點,加深學習印象,加強知識掌握。并使其作為平時成績的主要組成部分,提高學生的重視程度。(2)期末抽簽考核實訓課多為考查課,事先制作考核計劃,對每一項考核項目設置相應的評分標準,采用抽簽的方式?jīng)Q定每名考生的考核項目,按流程操作,各自評分,做到公平合理。(3)綜合考生表現(xiàn)由于學生程度參差不齊,不要求所有人盡善盡美,根據(jù)平時練習努力程度,相應的增加分數(shù),以促進學生學習的積極性。老師的引導和啟發(fā)比苛刻的制度與考核更易得到共鳴,使學生更加投入的學習,從而取得更大的進步。
四、結(jié)束語
篇10
[關(guān)鍵詞]高職高專;配送管理;教學方法改革
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.056
1 《配送管理》課程教學方法改革的意義
1.1 教學方法的改革有助于實現(xiàn)以人為本
教學方法的改革是以人為本,如果忽視課堂教學過程中人的因素,就會使課堂和教學變得沒有生氣,激發(fā)不出學生對知識的興趣和挑戰(zhàn),也不能充分發(fā)揮教師的特色,以人為本在教與學過程中非常重要。在選用教學方法時既要考慮課程內(nèi)容的特點和教學的需要,又要考慮到教學對象的特點。
1.2 教學方法的改革有助于師生相互提高
在課堂教學中,堅持固有的教學模式很難適應學生的多變思維,也使得教師故步自封。學生接受新事物的能力在不斷加強,也迫使教師做出改變,想讓更多的學生參與課堂,必須掌握更多的教學方法。在提高學生學習的同時,教師自己也要有充分的知識儲備,根據(jù)學生的課堂反應、參與活動的積極性、接受能力、應變能力等,教師必須具有高效的綜合能力,并在課堂概念中加以創(chuàng)新,以便更好地服務于教學。
2 高職高?!杜渌凸芾怼氛n程教學方法改革初探
高職高專學生有其自身的特點,改革教學方法,引入現(xiàn)代教育技術(shù),是提高教學質(zhì)量的重要手段。改革教學方法以提高學生的學習能力為目標,充分激發(fā)學生的學習熱情,對提高教學質(zhì)量有決定性的意義。
2.1 理論教學法
(1)任務驅(qū)動教學法:任務驅(qū)動法可以使學生有明確的學習目標和任務,教師通過目標問題啟發(fā)學生思考解決問題的方法。通過情境模擬,使學生在教師的引導和幫助下,圍繞需要解決的任務目標,進行自主研究和探索學習,在完成目標任務的同時,培養(yǎng)學生自主學習、開拓進取的能力。本課程教學中可模擬配送中心配送情境,設定具體配送任務,對任務的完成情況進行綜合評價,由知識點引入,輔以必要的解決問題的思路,引導學生主動學習和總結(jié),使學生正確、全面地認知問題到解決問題的全過程,以提升學生的實踐技能和創(chuàng)新能力。
例如在講解配送路線分析時,要為現(xiàn)有的配送案例設計一個最優(yōu)的配送方案,學生可以根據(jù)已知條件,計算出所需的材料消耗及人工預算,最終選出一個最優(yōu)的設計方案及可供操作的方法。
(2)案例教學法:案例教學法中,案例的選擇要從教學內(nèi)容出發(fā),選取有配送特色的典型代表案例,然后通過網(wǎng)絡搜索、文獻查找和自我總結(jié)等方法選擇切合各個主題要求的案例,針對不同類型的物流配送運作進行分類介紹。運用企業(yè)真實的案例,給學生提供仿真情境,通過對典型案例的分析,啟發(fā)學生的獨立思維能力,激發(fā)學生的學習興趣,加深學生對相關(guān)知識的理解,培養(yǎng)學生解決問題的能力。
案例選擇上要求企業(yè)有服務特色或經(jīng)營特點,或營運項目上有在同行業(yè)中比較突出的戰(zhàn)略優(yōu)勢。教師首先通過查閱文獻資料或借助網(wǎng)絡收集相關(guān)案例,然后按照知識點的要求對案例重新編排。在選用案例時采用典型配送中心的案例,例如沃爾瑪配送中心、7―11便利店的配送中心等案例進行分析,了解其配送發(fā)展的階段及其特點,對學生掌握配送的相關(guān)概念有了更深入的了解。
(3)角色扮演教學法:配送管理教學過程中,也是學生適應不同職業(yè)角色的過程,運用此方法,可以讓學生扮演和體驗配送中心不同的角色,在實踐中對理論知識的掌握會更加深入,并且對課堂教學也是完善和補充。
(4)多媒體教學法:教師可以利用多媒體,在教學過程中首先利用多媒體演示教學內(nèi)容的難點和重點,讓學生帶著問題學習,在學習的過程中,進一步將理論深化,達到事半功倍的效果。采用多媒體教學法是現(xiàn)在專任教師所常用的一種方法,在本門課程中,采用多媒體教學法,為學生展示不同的案例,運用圖片、視頻等多媒體素材,為學生展示一個更加豐富的課堂。例如,播放某大型配送中心的自動分揀過程,學生們觀看后,需要指出這家配送中心在揀選時是采用按單揀取、批量揀取、復合揀取還是整合按單揀取,每一種揀取方式的優(yōu)缺點和適用范圍,同時,把慕課和微課的概念引入到課堂的教學中,學生通過簡短的內(nèi)容介紹就可以了解到整堂課所要展示的核心內(nèi)容,更加容易理解和掌握專業(yè)知識。
2.2 實踐教學方法
(1)企業(yè)實地參觀法:帶學生到企業(yè)實地參觀是學生比較受歡迎的形式,也是教學中的一個重要環(huán)節(jié)。盡量選取有典型特色的企業(yè),本身規(guī)模較大,環(huán)節(jié)和流程較完善。但一般考察時間短,所以對教師和學生提出更高的要求,需要更詳細的行程安排計劃,在計劃中列出考察中需要了解的問題,如企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營狀況、企業(yè)的經(jīng)營思想和業(yè)務情況以及基本流程等,教師要求學生根據(jù)所學的專業(yè)知識在認識實際參觀中發(fā)現(xiàn)的問題,回來后完成實習報告。例如,在每學期之初,我院經(jīng)管系物流管理教研室都會有專任教師帶隊,組織本專業(yè)學生參觀蒙牛、伊利等國際知名企業(yè),了解其流水生產(chǎn)線的作業(yè)情況,自動分揀線的作業(yè)過程等。企業(yè)實地參觀法,更加直觀地展示配送環(huán)節(jié)和作業(yè)流程,增加學生的學習熱情和興趣,加深專業(yè)知識的理解和掌握。
(2)校內(nèi)模擬實訓法:我院在自治區(qū)同類院校中較早的構(gòu)建了物流實訓室,也有比較完善的物流設備,在學習完理論知識以后,讓學生在實訓室親自動手進行操作。如叉車或托盤搬運車操作、托盤碼放操作、配送管理模擬應用軟件操作、出入庫操作、自動化立體倉庫操作等。此外,借助物流配送管理軟件模擬物流企業(yè)實際運營場景,分小組分角色進行物流作業(yè),體會不同崗位的職責和要求,提前適應工作中的具體角色。
(3)競賽活動:通過參加院級物流基礎(chǔ)技能競賽、區(qū)級或全國性的物流比賽,將學生的理論知識與實踐技能有效地結(jié)合起來,既調(diào)動了學生學習的積極性,又提高了學生的實踐操作能力。
3 結(jié) 論
在科學技術(shù)日益發(fā)展的今天,高職高專教學形式的變化尤為重要,而配送管理課程的教學方法創(chuàng)新還需深入研究,以使配送管理課程的教學更趨完善。通過對配送管理課程教學改革的有益嘗試,探索配送管理課程教學改革的新路,對加快專業(yè)建設,促進行業(yè)發(fā)展有所幫助。
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