導(dǎo)語：山區(qū)路基施工工藝控制要點一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1工程地形地貌介紹

項目位于河北省石家莊市的西南部贊皇縣境內(nèi)，路線穿越井陘縣東南部山區(qū)，屬太行山余脈，地形地貌復(fù)雜，沿線途徑丘陵區(qū)、山嶺重丘區(qū)，河谷發(fā)育，溝壑峭立。根據(jù)地質(zhì)條件、工程要求和設(shè)備等條件確定沖擊參數(shù)和沖擊工藝。對于填方高度小于5m時，采用沖擊碾壓處理，每填筑1．5m進行一次沖擊壓實處理，并對主要工藝、參數(shù)進行優(yōu)化，以期達到質(zhì)量最優(yōu)。

2施工準備人員配備見表

1，機械配備見表2。

3施工工藝及方法

根據(jù)設(shè)計圖紙要求及項目所在地區(qū)地理、地形特點，對填方高度小于5m的施工段落，采用沖擊碾壓施工工藝，每填筑1．5m進行一次沖擊壓實處理。3．1測量放樣用徠卡全站儀或者GPS采用坐標法施放中邊樁并固定，進行施工控制。直線段每隔20m測放1個中樁和2個邊樁，曲線段每隔10m測放1個中樁和2個邊樁，并標出路基邊線位置，用白灰撒線。3．2施工參數(shù)沖擊碾壓橫向?qū)挾葹槁返踢吰缕履_外0．5m，采用25kJ三邊形高能量沖擊壓路機以10～15km/h速度進行沖擊碾壓，沖壓不少于20遍。如果路段長度長度小于200m，則采用重錘夯實代替。沖擊碾壓完成后，在工作面上鋪設(shè)一層防水土工布，可采用300/0．5/300兩布一模，模采用M0．5/PE。3．3施工方法(1)填方路基基底清表處理后填筑0．3m的山皮土，然后采用25kJ三邊形沖擊式壓路機碾壓20遍。(2)原地面凹凸不平地段、相對高差小于0．3m的進行整平，相對高差大于0．5m的坑，分層夯填到原地表，分層壓實度應(yīng)達到90%以上。(3)原地表整理完成后，使用推土機推平，分別沿路線中線從中間向兩側(cè)推土，往返3次，使虛鋪基本平整，再用壓路機穩(wěn)壓1～2遍將原地表碾壓至表面密實，為沖擊壓實提供較平整的基面。(4)上述工作完成后，路基填筑每增高3m時，采用25kJ沖擊式壓路機碾壓10遍，至距路基頂面0．8m及0．2m時，再以25kJ沖擊式壓路機各碾壓20遍。3．4沖擊碾壓(1)重新放樣邊線和原地表高程測量，沖擊寬度為設(shè)計路基寬度范圍內(nèi)，并在兩側(cè)邊線插標桿進行標識。(2)在處理大致平整的地表處，按土質(zhì)分段取樣作標準重型擊實、土的液塑限、顆粒分析、天然含水量試驗，并按設(shè)計圖紙頻率進行壓實度檢測。(3)沖壓時應(yīng)從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，保證輪跡重疊0．5m，鋪蓋整個路基表面為沖壓1遍。沖壓遍數(shù)為20遍。試驗段施工時應(yīng)在沖壓每5遍后檢測壓實度指標，直到壓實度合格為止(96%)，畫出沖擊壓實遍數(shù)和壓實度的關(guān)系曲線，確定沖擊壓實的最佳遍數(shù)，以指導(dǎo)全標段內(nèi)沖擊壓實的進一步施工。3．5施工注意事項(1)沖擊壓路機的輪邊與構(gòu)造物至少保證1m的安全距離;橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于2．5m時才能使用沖擊壓路機。沖擊碾壓時，應(yīng)觀察構(gòu)造物情況，如有異常，應(yīng)立即停止施工。(2)沖擊碾壓寬度不宜小于6m，自行式?jīng)_擊壓實機單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m2，工作面較窄時需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道，沖擊最短直線距離不小于200m。(3)沖擊碾壓施工過程中，施工場地寬度大于沖擊壓路機轉(zhuǎn)彎半徑的4倍時，以道路中心線對稱地將場地分成兩半，壓實行駛路線見圖1，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯輪進行，輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾1遍。(4)沖壓過程中如果因輪跡過深影響壓實進行時，可用平地機平整后再進行沖擊壓實，如路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖壓。(5)沖壓結(jié)束，用平地機整平施工沖壓路段，然后采用重型鋼輪壓路機將路基表層碾壓密實平整。(6)相鄰兩段沖擊碾壓段的搭接長度不應(yīng)小于15m。(7)對于路段長度偏短，不足以讓沖擊壓路機達到正常的沖壓速度時，應(yīng)采取重錘夯實替代，重錘夯擊能不少于800kJ。

4質(zhì)量保證措施

為了推行全面質(zhì)量管理，建立科學、有效的質(zhì)量保證體系，實行“質(zhì)量責任到人”和“獎勵處罰并存”制。項目經(jīng)理部成立工地試驗室、測量部和質(zhì)檢部組成的質(zhì)量檢查小組，進行定期或不定期的日常試驗、檢測工作，形成自檢、互檢、抽檢的質(zhì)量檢驗?zāi)Ｊ健?1)抓好施工技術(shù)管理工作。開工前認真熟悉設(shè)計圖紙，編制科學可行的作業(yè)指導(dǎo)書，以便管理人員和施工人員進行學習，從而更好的指導(dǎo)施工;嚴格辦理各種簽證手續(xù)，上一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可，下一道工序不得開工。(2)抓好施工現(xiàn)場管理。做到科學組織，文明施工?，F(xiàn)場布置合理，機械和各種材料存放整齊，妥善保管，樹立標牌。

5結(jié)語

通過對平(平山)贊(贊皇)高速K10+228—K10+428段路基施工過程中采用的沖擊碾壓施工技術(shù)控制壓實度進行分析和研究可以得出:在山區(qū)路基沖擊碾壓施工過程中，只有合理進行施工準備、修建臨時排水設(shè)施、測量放樣、填料填筑、整平、沖擊碾壓、終壓等施工工藝，嚴格控制施工過程質(zhì)量，同時有效采取安全環(huán)保等措施，才能使路基壓實度達到標準，保證路基質(zhì)量，締造工程精品。

作者:溫明 單位:中建路橋集團有限公司