導語：船舶制造企業(yè)機械設備管理強化措施一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：市場化體制快速變革的過程中,工業(yè)相關企業(yè)也得到了快速的發(fā)展，而在這樣的背景下，大量新型機械設備得到了更加廣泛深入的應用，結合這一背景，現(xiàn)代企業(yè)生產過程中，機械設備的應用是十分重要的內容，而其設備應用的效果會直觀的影響到企業(yè)整體生產質量和生產效率，因而就需要充分做好生產管理相關工作內容。文章從這一點出發(fā)，分析了機械設備安全生產管理工作開展過程中可能出現(xiàn)的問題，安全管理的重要性，對可能發(fā)生的問題進行分析并提出策略，希望可以給有關從業(yè)人員以啟發(fā)。

關鍵詞：機械設備；安全生產；生產管理

企業(yè)生產過程中，機械設備的技術含量也在逐漸提升，這樣的條件下如何有效做好設備的生產管理工作就成為了人們關注的重點內容，針對這一情況文章分析了相關的強化管理策略。

1安全生產事故為何頻繁發(fā)生

當前我國生產力發(fā)展水平參差不齊，大量非公有制小企業(yè)、小網點，技術落后，質量低劣，根本不搞安全投人，作業(yè)條件差，事故頻發(fā)。有些國有企業(yè)安全生產基礎工作薄弱，安全投入不足，安全防御能力下降；部分企業(yè)安全生產工作不認真，主體責任不落實；一些地方安全生產工作力度存在層層衰減問題；影響安全生產的諸多深層次問題尚未解決;新的矛盾層出不窮，有些老大難問題依然存在，安全生產形勢嚴峻。各級、各部門、各單位和企業(yè)經營者、從業(yè)人員每年投入很大人力、物力、財力、精力防事故，但事故仍像幽靈一樣不斷發(fā)生。事故有多發(fā)性、偶然性、突發(fā)性等特點，造成事故的不確定因素很多，既使人感到突然，也為各類事故蒙上神秘的面紗。為什么會發(fā)生事故呢，其實，只要作深人的理性思考，便不難找到答案。世界是聯(lián)系和發(fā)展變化的，任何事物也是聯(lián)系和發(fā)展變化的。事故作為一種矛盾，作為一種客觀存在的問題，也遵循其發(fā)展變化的規(guī)律，是可以認識的。任何事故的發(fā)生，都是要經過從發(fā)生到發(fā)展，經過一些微小變化到激化，從量變到質變的過程。為什么會發(fā)生安全事故呢，構成事故不外有三個方面：一是人的因素；二是設備的因素；三是環(huán)境的因素。今天我就談一下如何加強船廠機械設備的安全管理來保障船舶建造過程中的的安全生產。

2機械設備管理的問題

2.1沒有統(tǒng)一的安全基本標準。在船舶制造企業(yè)的生產中，沒有統(tǒng)一、規(guī)范的安全保證基本標準。在我國造船業(yè)不斷發(fā)展的過程中，雖然船舶制造企業(yè)在生產中已經明確了安全保證的內容主體，但目前還沒有完整統(tǒng)一的標準化，很難從根本上保證船舶制造企業(yè)自身的安全。此外，船舶制造企業(yè)設備管理模式和機械使用的業(yè)務部門沒有對各種設備管理方面的兩個標準進行充分的分析和控制，也沒有參照國家政府相關的標準和規(guī)定對嚴格的標準進行通過和控制，這是行不通的。大大提高船舶制造企業(yè)各種機械相關設備的安全性，保證工廠的整體生產水平。2.2生產任務重，環(huán)境差。一般來說，在船舶制造過程中，往往由于工期臨近，要加班加點的提高生產進度，突擊完成生產任務。這就使得大多數(shù)工程機械和設備處于超負荷運轉狀態(tài)，不能正常的按規(guī)定度設備設施進行維護保養(yǎng)及檢修。加上船廠生產環(huán)境復雜，作業(yè)面大，起重、電焊、帶電作業(yè)、易燃易爆等操作崗位安全隱患多，安全生產管理存在一定的難度，防墜落、觸電、燃爆等重大事故稱為船廠安全生產管理的重中之重。這就要求機械設備具有良好的使用性，保持各機械設備的平穩(wěn)運行才能確保所建造船舶的質量。2.3機械設備安全檢測技術仍需提高。船舶制造和生產機械中使用的設備之一是較為復雜、精密和精確的設備，這也是長期承受高工作量的原因之一。因此，很容易避免各種可能的安全風險。由于生命安全監(jiān)控系統(tǒng)的核心技術落后，安全事故頻發(fā)，安全風險難以及時處理，容易導致交通事故的發(fā)生。在相關設備的維護過程中，如果不能及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，各類設備仍將處于高負荷的工作環(huán)境下，極易發(fā)生安全事故。因此，在機械生命安全檢測結果的過程中，仍有必要加強檢測技術加以改進。2.4機械設備維護的重要性。機械設備維修及維護是船舶制造企業(yè)日常管理工作的核心內容，設備的性能是否穩(wěn)定、可靠，對加工出來的產品及零部件的質量影響很大。各種設備嚴重缺乏定期和全面的檢查和保證，缺乏合理的管理，導致設備和現(xiàn)場檢查不按規(guī)定進行，無法提前發(fā)現(xiàn)設備短缺的潛在隱患，船舶制造企業(yè)自身對金屬機械相關設備的系統(tǒng)管理工作，以及維護和使用過程中系統(tǒng)功能的缺乏，影響了機械相關設備的正常運行，從而極大地影響了船舶工程企業(yè)的正常工作效率。

3強化管理策略

3.1完善和實施船舶建造過程中的各項管理措施。船舶建造是高風險行業(yè)，既有機械制造加工的特點，又有建筑業(yè)的生產特點，船舶結構復雜，既有主甲板以下的各艙室又有生活區(qū)的各層上層建筑，船廠生產設備繁多，人員密集在有限空間內作業(yè)，每一個環(huán)節(jié)上都存在高風險，船廠和承包造船項目的施工方要千方百計確保生產安全，各項管理措施必須落實到位。3.2強化技術規(guī)范的嚴格執(zhí)行程度。船舶的建造對工藝、技術、成型要求高，生產的每一個部位都是一個有機的整體，從分段到總段再到合攏，任何環(huán)節(jié)出問題都會影響到船舶的整體質量，要嚴格按照技術規(guī)范施工。船舶建造一般會有相應的船級社，船級社對新造船的認證要求高，要按照船級社規(guī)范的要求進行建造，這就需要船廠嚴謹管理，保證出廠船舶的品質達到船舶的設計使用要求。3.3做好特種作業(yè)的現(xiàn)場管理。船舶的建造涉及到動火作業(yè)、用電、高空作業(yè)、起重作業(yè)、焊接與氣割、密室等高?；顒?，船廠必須做好現(xiàn)場的安全管理工作，做好現(xiàn)場規(guī)范作業(yè)的督導，督促有關承包施工方做好施工現(xiàn)場的整理、整頓、清潔、材料歸類等工作，做好工具設施的整理收拾，工位氣瓶和器具的定置管理，營造一個良好的作業(yè)環(huán)境。3.4加強備品備件和管理。船舶設備備件的日常管理仍然是船舶制造企業(yè)繼續(xù)加強和管理、降低成本、提高社會效益的研究課題的組成部分。更多的備件庫存將占用銀行很大一部分流動性，不利于企業(yè)的高效運營。因為，為了減少激增的資金積累，一些制造企業(yè)已經大大減少了目前的備件庫存，而且他們目前的備件管理水平還不及時，所以在工廠生產的兩個過程中，很可能出現(xiàn)關鍵備件短缺的情況。否則，可能出現(xiàn)備件嚴重短缺的情況，或者即使相關企業(yè)制定了應急采購計劃，也很難及時解決因備件再加工和運輸造成的問題，導致停產。在生產培訓任務的巨大壓力下，報廢的零部件經過非常簡單的維修就可以使用，這將對各種設備的整體性能產生很大影響，埋下嚴重的安全隱患。3.5加強船舶相關設備的安全保證檢查。各種機械系統(tǒng)的精確檢測更為復雜，必須根據(jù)相關安全檢查國家標準、行業(yè)標準以及公司標準全面有針對性地進行檢查。此外，新的硬件和軟件產品以及可由船舶機械的各種設備測試的產品，包括防墜裝置、小型起重容器、定量掛鉤、真空泵、鉆孔等，例如，對于皮帶連續(xù)流機器，檢查員從多個方面檢查生產和銷售日期以及不同類型的產品，然后全面檢查其工作中的穩(wěn)定性和強度增加，對機器傳動進行微調，并加強對設備的保護，清潔器的工作會影響電氣產品的穩(wěn)定狀態(tài)、安全保證狀態(tài)、對連續(xù)材料的要求、由極限設備和緊急制動裝置組成的穩(wěn)定工作狀態(tài)、機器工作引起的噪音、保證、調整和損壞等。3.6合理持續(xù)地開展設備和維護工作。目前，船舶制造企業(yè)對各類金屬機械設備的維護有非常明確和專門的規(guī)定，但一些船舶企業(yè)的管理人員并沒有充分認識到各類機械設備維護的重要性，只是簡單地相信金屬機械設備能夠正常運行。在實踐經驗過程中，如果不及時加強對機械相關設備的維修和保養(yǎng)，就會經常遭受到機械設備的占有和故障原因可能保證的交通事故的安全。因此，在機器的設備的生產過程中，該型企業(yè)可以幫助建立現(xiàn)代化建設的日常管理和處理機制，定期繼續(xù)開展設備的維護工作，大大提高設備維護工作的可靠性、安全性和整體維護水平。3.7加強安全生產標準管理。結合安全標準化管理，船廠要加大作業(yè)現(xiàn)場的安全宣傳，做好作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范化教育，多設置一些醒目的看板，多懸掛些警示標語、標志，對危險作業(yè)部位設置提醒牌，對各機械設備設置風險點告知，讓風險提示隨處可見，潛移默化地增強員工的安全意識。

4結語

企業(yè)生產過程中安全管理有著較強的系統(tǒng)性和復雜性，有著多個環(huán)節(jié)，環(huán)境影響也十分復雜，針對其自身應用的效果應當盡量做好相關管理工作，確保安全生產管理工作的有效開展。

參考文獻：

[1]王德鵬.淺談船艦企業(yè)的安全生產管理[J].區(qū)域治理，2018，(1):148.

[2]黃剛.船舶制造企業(yè)安全生產標準化管理體系的建設研究[J].船舶物資與市場，2019，(11):76-77.DOI:10.19727/j.

作者:王哲迥 單位:青島青科安全技術服務有限公司